StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте! Уже давно поставил в установочном центре сигнализацию - всё работает прекрасно, за исключением некоторых проблем с автозапуском и турботаймером.
При автозапуске или при постановке на охрану с турботаймером - с вероятностью 50/50 через 1-10 минут включается тревога, и двигатель глохнет.
Увы, в обоих руководствах (установка, и пользователь), ничего не нашёл о способах определения причины срабатывания. На брелке ничего в этот момент не отображается.
Подскажите, как понять, в чём причина? (а может существует некая известная Стандартная Причина ? )

P.S. Двигатель - старый дубовый дизель, вибраций хватает. Но сегодня специально вывесил датчик удара на проводах - не заметил разницы - как глохнул, так и глохнет. Не чаще и не реже.

Здравствуйте Zarod, обратитесь к установщикам, пускай проверят исправность концевиков и подключение.

Анастасия, увы, установщики находятся за 250 км от места, где я живу. Поэтому проще разобраться самому. Я хорошо разбираюсь в электрике, проблема в том, что не знаю с чего начать.
Подскажите пожалуйста:
1. Моя проблема похожа на нестабильно работающие концевики? (то есть не датчик удара, или что-то другое)
2. Есть ли способ определить причину срабатывания тревоги? (на брелке ничего не отображается)
3. То, что на брелке после тревоги ни одна тревожная зона не отмечена - означает ли что "причина самоустранилась" к моменту, когда я взглянул на брелок?

Возможно причина сработки тревоги незатянутый ручной тормоз, похоже на неисправные концевики, попробуйте еще оранжево-фиолетовый на массу подсоединить для проверки.

Ок, спасибо, проверим и это. Хотя я считал что ручник установщики вообще исключили. Он вроде не оказывал влияния на поведение сигналки.
P.S. Тем не менее подскажите пожалуйста по логике определения неисправности (вопросы 2 и 3 )

Добрый день.
В вашем случае так как коробка АКПП. Под ручником понимается подключение к тормозу.
Если будет плохой контакт в лампах, будет такой эффект.
А вообще всегда в 99% случаях есть индикация зоны сработки.

Иван, спасибо! Думаю это вероятно. Тормоз у меня действует как останов двигателя, - думаю он, или его концевик, может быть и причиной останова по тревоге.
Вот только сижу и хоть убей не могу понять, как это может быть связано с самими лампочками? Поясните, пожалуйста.

P.S. И, собсно, товарищи, подтвердите или опровергните кто-нибудь наконец: "Причина тревоги должна быть на пульте, за исключением случаев, когда она успела сразу самоустраниться"

zarod писал(а):Вот только сижу и хоть убей не могу понять, как это может быть связано с самими лампочками? Поясните, пожалуйста.

[/b]"

Нормальное состояние провода, т.е. когда запуск разрешен, - когда он замкнут на массу! При подключении к лягушке тормоза, масса на данном проводе - это "прошивка" через лампочки стопарей, когда нажимаешь тормоз, на этом проводе появляется +, т.е. масса пропадает. Если все лампочки перегорели или они диодные, получается, что прошивки на массу нет и сигналка думает что нажата педаль ну или опущен ручник.

zarod писал(а):P.S. И, собсно, товарищи, подтвердите или опровергните кто-нибудь наконец: "Причина тревоги должна быть на пульте, за исключением случаев, когда она успела сразу самоустраниться"

Могу ошибаться!!! Но думается мне, что причина тревоги должна быть на пульте, ДАЖЕ ЕСЛИ она успела самоустраниться

Ок, ещё раз всем спасибо за ответы!! Будем искать!

Ну, и напоследок такой вопрос - какова будет логика работы автозапуска, если в настройках запуска, в пункте 5 (№5 – режим дистанционного
запуска двигателя), выбрать опцию "без включения режима охраны и запирания замков"? Будет ли это означать что сигнализация проигнорирует состояние дверей, а также - заглушит ли двигатель при нажатии на педаль тормоза?

Добрый вечер.

zarod писал(а): Будет ли это означать что сигнализация проигнорирует состояние дверей,

Да только если двери не будут открыты в момент самого запуска.

zarod писал(а): а также - заглушит ли двигатель при нажатии на педаль тормоза?

Заглушит. Это зона безопасности, так же как и капот

Подскажите, также, пожалуйста, есть ли возможность в данной сигнализации управлять запиранием и отпиранием дверей без постановки / снятия сигнализации? Или наоборот снять / поставить на охрану, не трогая двери?

P.S. Мне очень стыдно, но на брелке отображаются теперь, в момент срабатывания тревоги, открытые двери. Клянусь, раньше этого не было !! Вроде .. ))

Добрый день.

zarod писал(а): но на брелке отображаются теперь, в момент срабатывания тревоги, открытые двери.

Вот это уже теперь становится ясно куда двигаться.
Проверяем концевики дверей.
И их подключение к системе.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.

zarod писал(а): но на брелке отображаются теперь, в момент срабатывания тревоги, открытые двери.

Вот это уже теперь становится ясно куда двигаться.
Проверяем концевики дверей.
И их подключение к системе.

А кроме самих концевиков и подключения к ним сине-черного провода сигнализации еще и состояние штатной проводки до кнопочек концевиков. Грязь, соль,вода через кариозно-ржавые дыры в кузове очень часто "коротит на массу" эту цепь автомобилей, особенно автомобилей с почтенным возрастом...

Старик писал(а):

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.

zarod писал(а): но на брелке отображаются теперь, в момент срабатывания тревоги, открытые двери.

Вот это уже теперь становится ясно куда двигаться.
Проверяем концевики дверей.
И их подключение к системе.

А кроме самих концевиков и подключения к ним сине-черного провода сигнализации еще и состояние штатной проводки до кнопочек концевиков. Грязь, соль,вода через кариозно-ржавые дыры в кузове очень часто "коротит на массу" эту цепь автомобилей, особенно автомобилей с почтенным возрастом...

Надеюсь что это просто концевики. Срабатывает при вибрации...

P.S. Подскажите, также, пожалуйста, есть ли возможность в данной сигнализации управлять запиранием и отпиранием дверей без постановки / снятия сигнализации? Или наоборот снять / поставить на охрану, не трогая двери?

Добрый вечер.

zarod писал(а):P.S. Подскажите, также, пожалуйста, есть ли возможность в данной сигнализации управлять запиранием и отпиранием дверей без постановки / снятия сигнализации?

В режиме валет.

zarod писал(а): Или наоборот снять / поставить на охрану, не трогая двери?

не совсем понял что хотите.