StarLine - автомобильные системы охраны

не докручивает стартер при низких температурах. контроль по тахо, 3,6сек.
где-то на второй секунде делает вид что завелась, и тут-же сообщает, что заглохла. и следующие попытки тоже самое.
если маслать старером вручную, машине надо 3 с лишним секунды.
при относительно небольшом морозе, заводится нормально.

конденсатор решит проблему?

Добрый день.

formatzz писал(а):конденсатор решит проблему?

Куда собрались его ставить?

А если попробовать подключить доп. аккум на проводах внешнего запуска? Иногда такие чудеса начинаются, когда аккум плавно "плывет" в "засаду" в процессе вращения стартера. Сига бросает вращение, не докрутив положенное время и в этот момент (напряжение то подскочило в сети!) мотор "подхватывает". Но сига уже решила, что пуск неудачен - отключает зажигание, гасит мотор и... Все повторяется снова... Попробуйте доп аккум...

параллельно на провод контроля и на массу

попробовал неполярный кондер на 0,5мкф в разрыв провода поставить - резульат такой же.

Добрый день.

formatzz писал(а):где-то на второй секунде делает вид что завелась, и тут-же сообщает, что заглохла.

Что при этом показывает стрелка тахометра?

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.

formatzz писал(а):где-то на второй секунде делает вид что завелась, и тут-же сообщает, что заглохла.

Что при этом показывает стрелка тахометра?

Так все-таки мотор "схватывает" и тут же глохнет? - смотрите выше. Подключите еще один аккум на проводах внешнего запуска и попробуйте стартануть...

мотор в том то и дело что не схватывает. ему не хватает доли секунды. на стрелку пока не обращал внимания.

Добрый день.

formatzz писал(а):на стрелку пока не обращал внимания.

При случае гляньте.
Переподключите на генератор. Как себя ведет система при таком подключении?

Здравствуйте.. Имею схожую проблему с автозапуском по утрам, на холодную. Контроль по тахометру, с ключа не выжимая сцепления - заводится секунды за 3, а с брелка происходят еще более загадочные вещи, чем у топикстартера.. Всё так же, но количество попыток запуска не 4 раза, а бесконечно, пока не сядет акк.. Причем, крутит не по 3,6 с, как выставлено, а так же, по 1,5-2 сек., брелок показывает дымок, и тут же начинает запуск снова..
Завтра попробую приложить ключ, во время запуска к ЗЗ, может поможет.. На прогретом авто все работает без проблем..

Продолжение.. Вчера днем, после написания предыдущего моего поста, на всякий случай еще раз выставил контроль по тахометру, вечером поставил авто на стоянку около часа ночи, утром, в 8-15 завелась с брелка без проблем.. правда, сегодня утром теплее, -15.. (проблемы были при -20, -25) вот и гадаю, то ли потеплело, и проблема пока ушла, или перенастроив еще раз на тахометр шаманство помогло...

Добрый день.
Ход действий правильный.
Подождем холодов.

Продолжение, дубль два.. Шаманство с настройками не помогло, с холодами ситуация повторилась один - в один, зато, приложив ключ к ЗЗ - авто завелось легко и запросто.. В итоге поехал к установщику, объяснил суть проблемы, тот добавил витков на ЗЗ, и вуаля, в холода теперь всё работает, проблемы нет, балдею! Т.е. при схожей проблеме - устраняйте косяк с модулем обхода, и будет вам счастье..