StarLine - автомобильные системы охраны

Установили у ОД сигналку A62 Can, версия CAN 5.3.83.
ОД утверждает, что все поставлено через CAN - собственно этого и требовал от них. Не хотелось чтобы они еще что-то где-то ковыряли и колхозили.

На данный момент имеем:
1) с сигнализации не закрывается ЦЗ, приходится закрывать ключом
2) на охрану встает, охраняются двери, капот, но багажник нет
3) стекла поднимаются при постановке на охрану, не дергаются, все ОК
4) с охраны снимается, при этом ЦЗ открывает
5) зеркала не сворачивает

Вопросы следующие, при этом рассматриваем вариант подключения исключительно через CAN:
1) как подружить сигналку с ЦЗ?
2) как подружить сигналку с концевиком багажника?
3) как подружить сигналку с зеркалами? с CANом это возможно или только как-то дополнительно, напрямую? На двери есть кнопка сворачивания зеркал.

Хотелось бы идти к ОД с подсказкой. Сомневаюсь в способности решить проблему у его сотрудников.

Какие ленивые стали официалы...

Добрый вечер.

BAR писал(а):при этом рассматриваем вариант подключения исключительно через CAN:
1) как подружить сигналку с ЦЗ?

никак.

BAR писал(а):2) как подружить сигналку с концевиком багажника?

BAR писал(а):Хотелось бы идти к ОД с подсказкой. Сомневаюсь в способности решить проблему у его сотрудников.

А в статусе установщик написано.

Спасибо за ответы. Конечно, я не являюсь установщиком

Еще один вопрос. Хочу проверить, что сигнал об открытии дверей и багажника действительно поступает через CAN. Для этого я могу отключить прием сигнала через CAN-модуль, например от дверей. Тогда при постановке на охрану сигнализация не будет контролировать двери.

Каков порядок входа в режим программирования сигнализации на данном автомобиле?

BAR писал(а):Конечно, я не являюсь установщиком

Может профиль тогда подправите.

BAR писал(а):Каков порядок входа в режим программирования сигнализации на данном автомобиле?

Все согласно инструкции стр. 68-70 инструкции по установке. http://www.ultrastar.ru/attachment/1005 ... N_inst.pdf

продолжу пытать. уж извините - купил ваши сигналку, теперь помогайте.

то, что сигналка управляет открытием ЦЗ по все видимости говорит, что ЦЗ подключен альтернативно. значит возможно альтернативное управление и закрытием ЦЗ? или так и будет только открывать, а закрывать придется отдельно, типа ключом?

BAR писал(а):продолжу пытать. уж извините - купил ваши сигналку, теперь помогайте.

то, что сигналка управляет открытием ЦЗ по все видимости говорит, что ЦЗ подключен альтернативно. значит возможно альтернативное управление и закрытием ЦЗ? или так и будет только открывать, а закрывать придется отдельно, типа ключом?

Да вывод правильный.
Поэтому придется пытать еще и установщиков. Как это они так подключились что не работает закрытие.
Уж извините я не ставил на ваше авто. А на тех 308 что делал я все работало.

ну 308-ая 308-ой рознь. тем более еще был рестайлинг. пытать установщиков планировал 14-ого, а пока с Вашей помощью готовлюсь

Иван Поважнюк, ссылка дана на инструкцию по установке А92КАН, а не А62КАН.

Еще вопрос - как узнать на какую группу и подгруппу настроился А62КАН?
У Пежо 308 они по Интегратору - 16 и 1.

Добрый день.

пЕжонок писал(а):ссылка дана на инструкцию по установке А92КАН, а не А62КАН.

пЕжонок писал(а):Еще вопрос - как узнать на какую группу и подгруппу настроился А62КАН?

Программатором. Или заново записать и посчитать.
Подгруппу можно узнать войдя в таблицу программирования.

Был у дилера. Починили сигналку за 10 минут. взяли 150 рублей - "перепрошили". ЦЗ закрывается с брелка. За зеркала (складываение) просят около 2 000 руб... Боязно как-то этим спецам давать подключение зеркал после такой установки Оно реально занимает больше часу? Зеркала на сигналку подцепить?