StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте,

есть несколько вопросов:
1. как определить, что брелок вышел из зоны действия автомобиля. Имеется ввиду когда брелок больше не получит сигнал тревоги от Авто.
2. если после ручного опроса (двойное короткое нажатие 3-ей кнопки) на дисплея брелка появляется "молоток" над капотом, что это означает?
3. ... загорается иконка молотка в нижнем ряду?
4. При каких условия учитывается, выводится, обрабатывается состояние стояночного тормоза.

Спасибо

Добрый вечер.
1) В данной системе нет такой функции. Она есть в В62.
2) Кроме молоточка еще что нибудь присутствует?
3) Если у вас это одновременно с пунктом 2, то это говорит о отключении датчика удара. стр.46
4) В описании "Индикация состояния сигнализации и автомобиля" на стр. 18 нет символа тормоз. И в данной системе он не учитывается.

STAR LINE Twage A62 Dialog и STAR LINE A61 Dialog в чём отличие? в комплекте есть сирена? если нет,то значит она не будет подавать звуковой сигнал при проникновении? и какую бы вы посоветовали сигнализацию по лучшей степени охроняемости из этих двух и STAR LINE B9 ? спасибо

Добрый день.
По поводу отличий можете посмотреть viewtopic.php?f=20&t=3775
Сирены в комплекте нет. Приобретается отдельно.
Если не нужен прогрев то А62 У нее еще и самый крепкий брелок. http://ugona.net/article90.html
Если все таки нужен прогрев и не дорого то А91.

alex5581 писал(а):STAR LINE B9

снято с производства.

Здравствуйте.
На автомобиль DAEWOO LANOS установлена система StarLine A62.
Реализовано двухступенчатое открытие дверей с помощью дополнительного канала и реле, дист. открытие багажника.
Заказчик жалуется на некорректную работу брелка при постановке на охрану.
Снятие с охраны практически всегда безукоризненно.
Практически каждый раз при постановке на охрану, приходится 2 раза нажимать на кнопку постановки.
При первом нажатии брелок реагирует индикацией на брелке (сигнал ушёл), происходит вспышка поворотов, но автомобиль не закрывается и не становится под охрану.
Повторное нажатие на кнопку, автомобиль закрывается и берётся под охрану.
При однократном обращении к нам в мастерскую, этого эффекта выявлено не было.
Со слов заказчика это недоразумение происходит очень часто, можно сказать всегда.
Система установлена около 3-х мес.

Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста какие программные функции включены в системе?

C этим сложней, вызову заказчика, будем разбираться...

Обратите внимание на пункт

функция №2 - автоматическое управление замками дверей при
включении и выключении зажигания

какое значение?

Обязательно, и как всегда спасибо за быстрое реагирование на вопрос...

Excalibur писал(а):всегда спасибо за быстрое реагирование

Стараемся

Связался с заказчиком по телефону, выяснились определённые обстоятельства, некорректной работы А62 при постановке на охрану.
Оказывается, со второго нажатия на кнопку она становится только после выключения зажигания!
Вот по какой причине, этого эффекта при обращении к нам с этой проблемой выявлено не было.
Проверка работоспособности ситемы осуществлялась на протяжении минут 10-15 без включения зажигания...
Договорились на Понедельник проверить запрограммированные функции, как было рекомендовано...

Добрый день.

Excalibur писал(а): только после выключения зажигания!

Вот это уже кое что. Случайно не так viewtopic.php?f=49&t=5536#p39082

нет, Ц.З работает по включению зажигания безукоризненно...

Excalibur писал(а):нет, Ц.З работает по включению зажигания безукоризненно...

Значит все таки включен режим

Иван Поважнюк писал(а):Обратите внимание на пункт

функция №2 - автоматическое управление замками дверей при
включении и выключении зажигания

осталось узнать какое значение?

Сегодня встретился с заказчиком, система действительно работает так как она (девушка)и говорила, постановка на охрану со второго нажатия на основную кнопку.
Причём первое нажатие открывает Ц.З., а последующее производит постановку на охрану. значение функции №2-3 (закрытие Ц.З. по включению зажигания)
Предложил заказчику включить функцию №2-2 (закрытие/открытие Ц.З по включению/выключению зажигания)отказалась, так как ей НЕ желательно именно открытие автомобиля по выключению зажигания.
Возникает вопрос как удовлетворить пожелание:
1. Управление автомобилем по 1 нажатию на кнопку брелка. (постановка на охрану).
2. Закрытие Ц.З. по включению зажигания и не открывание по выключению зажигания.

Проблема ещё состоит в том что реализовывая двухступенчатое управление Ц.З. на этом автомобиле, водительская дверь перестала быть "мастер", и теперь вручную защёлкой невозможно управлять всеми дверьми, а кнопки Ц.З. в этих автомобилях нет. (DAEWOO Lanos).