Вопросы по А62

[antey]

Ок, спасибо, завтра попробую. Никаких подозрительных значков не горит, в частности тормоз ... Вот темку нашел http://forum.ugona.net/topic42271.html
Советут тоже самое, правда автор не отписался помогло ли.

[alec67]

Ок, спасибо, завтра попробую.

Попробуйте, потом отпишитесь. Эта тема часто возникает если на машине МКПП и сигнал ручника берется по КАН.

[antey]

Да, действительно, помогло, сам бы никогда не додумался. Спасибо еще раз! Еще бы задержку победить, но я так понимаю что это никак ...

[alec67]

Да, действительно, помогло,

Ну и славно

Еще бы задержку победить, но я так понимаю что это никак ...

А вот тут действительно никак

[DRIVER RZD]

А по-моему вопросу ответа нет? Не может режим экономии энергии в авто так влиять на сигналку?

Авто Citroen C3 Picasso. В салоне при покупке поставили сигналку A62 Dialog CAN Flex. Суть проблемы в том, что изредка при снятиии с охраны звуковых сигналов, как надо 2, а вот световых 4, брелок показывает что все в порядке. Повторюсь происходит это изредка, в основном когда машина постоит. И ещё иногда не раскладываются зеркала автоматом, с кнопки из салона все раскладывается. Нормально ли это? Или ехать к установщикам. На предыдущем авто стояла такая сигналка, проблем не было.

[МеД]

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Авто: Лада Приора. В салоне была установлена сигнализация StarLine a4. Пообщавшись с Вашим специалистом, выяснил, что возможна замена на StarLine a62 с минимальными изменениями (поменять приемопередатчик с кабелем), что я собственно и сделал. Но вот в чем дело. При постановке на охрану, звучат 4 сигнала, и 4 вспышки поворотов. В инструкции указано, что дело в концевиках. Концевики проверил, все работают, да и брелок показывает, что двери, капот и багажник закрыты. Подскажите, куда копать? Спасибо.

[alec67]

Добрый день!
Что при этом отображается на брелке?
При включенном зажигании и закрытых дверях, капоте и багажнике светодиод сигнализации моргает или нет? Проверьте после включени зажигания каждый концевик по отдельности. При открытии двери (капота, багажника) светодиод должен моргать, при закрытии тухнуть.
И еще вопрос. Попробуйте поставить на охрану авто через 30- 40 секунд после закрытия последней двери. Четыре сигнала пропали? Если да, то выходов два...переподключить контроль концевиков согласно карты монтажа ни Приору или выставить задержку опроса концевиков дверей программно.

[МеД]

Добрый день!
Что при этом отображается на брелке?
При включенном зажигании и закрытых дверях, капоте и багажнике светодиод сигнализации моргает или нет? Проверьте после включени зажигания каждый концевик по отдельности. При открытии двери (капота, багажника) светодиод должен моргать, при закрытии тухнуть.
И еще вопрос. Попробуйте поставить на охрану авто через 30- 40 секунд после закрытия последней двери. Четыре сигнала пропали? Если да, то выходов два...переподключить контроль концевиков согласно карты монтажа ни Приору или выставить задержку опроса концевиков дверей программно.

Прошу прощения. Сначала задал вопрос, потом перечитал тему. Ларчик просто открывался. Отключил: Опрос ручника и педали тормоза, и всё встало на свои места. Благодарю.

[alec67]

Ларчик просто открывался.

Это радует!

Отключил: Опрос ручника и педали тормоза, и всё встало на свои места. Благодарю.

На Вашем авто КАН не востребован, можно просто модуль КАН изъять (можно его и продать )

[Ko6pbI4]

Проблема: Ложное срабатывание в режиме "охрана" - открытие капота.
- как давно установлено оборудование: июнь 2011.
- проблема появилась сразу после установки оборудования или спустя некоторое время:
1. Первый раз проблема возникла через год (летом 2012), а именно после мойки. Тогда я сразу устранил причину, почистил концевик капота от ржавчины (пробивало на массу).
2. Второй раз проблема возникла в начале апреля 2013 снова после мойки. Я почистил концевиккапота, но проблема не устранилась. Я вообще демонтировал концевик капота. Клемму кабеля за изолировал. Проблема исчезла на три дня, и снова началось ложное срабатывание.
В чем может быть причина?

[alec67]

Добрый вечер!
Если есть возможность добраться до центрального блока, отключите оранжево-серый провод 14 контактного разъема как можно ближе к блоку и посмотрите результат. Возможно замыкание на массу провода идущего под капот и ли в месте его скрутки (пайки).

[cancer32]

Здравствуйте! Может вопросы глупые задам, но все же. Если подключать по CAN, в Интерграторе имеется 2 варианта подключения, если подключать только к одному зеленому проводу в диагностической колодке, то какой из 2 проводов от сигнализации соединять? Как лучше подкючать по CAN1 или CAN2? Еще вопрос. Как можно обновить ПО модуля? Или это нельзя сделать самостоятельно?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Пользоваться нужно не Интегратором. А нашим сайтом http://can.starline.ru
При подключении к однопроводной шине применяется провод CAN-H. (коричнего\красный)
Удобнее использовать двухпроводную шину.
Если ставите самостоятельно то рекомендую пользоваться картами монтажа http://www.ultrastar.ru/6304/6421
Обновить можно самостоятельно, имея программатор. Или у установщиков у кого он есть. Или в СЦ.
Перед установкой нужно обновить до версии ПО 2.2

[cancer32]

Добрый день.
Пользоваться нужно не Интегратором. А нашим сайтом http://can.starline.ru
При подключении к однопроводной шине применяется провод CAN-H. (коричнего\красный)
Удобнее использовать двухпроводную шину.
Если ставите самостоятельно то рекомендую пользоваться картами монтажа http://www.ultrastar.ru/6304/6421
Обновить можно самостоятельно, имея программатор. Или у установщиков у кого он есть. Или в СЦ.
Перед установкой нужно обновить до версии ПО 2.2

Спасибо! А почему удобнее 2-х проводное подключение? Если функционал у него более ограниченный!

[Иван Поважнюк]

В чем то да.
У Вас будет управление поворотами по CAN и будет комфорт (поднятие стекол). Есть ограничения по багажнику.
Но мне важнее комфорт.