StarLine - автомобильные системы охраны

Через год эксплуатации появилась проблема. Машина перестала запускаться с брелока. Автомобиль КИА Спортедж 2012 года АКПП кнопка старт-стоп, сига Starline A 92 Dialog Can Flex.
При попытке запуска зажигание не включается, стартер не крутит.Вчера попробовал сделать следующее ,сидя в машине включил автозапуск и когда услышал щелканье реле нажал на кнопку старт,машина завелась.Что это может быть?

Андрей2013 писал(а):Вчера попробовал сделать следующее ,сидя в машине включил автозапуск и когда услышал щелканье реле нажал на кнопку старт,машина завелась.

Вы сидели в машине со штатной меткой? если ДА, то ВЫ просто завели машину ШТАТНЫМИ цепями. А сигнализация промолчала, потому что или охрана не была включена, или так совпало, что она восприняла этот запуск - как самой ею и выполненный. Смотреть надо цепи ОБХОДЧИКА и цепи запуска мотора СИГНАЛИЗАЦИЕЙ. Лучший вариант - обратиться по месту установки, так как мы не знаем - что именно за обходчик установлен у Вас, куда он спрятан и КАК реализован запуск от сигнализации...

Нет метку я отнес от машины метра на 4.По месту установки обратиться не могу так как нахожусь в другом городе.Обходчик Scer-khan dp-3.А какие варианты реализации ? По ощущениям как будто сигнализация не включает зажигание, из- за чего ?

Андрей2013 писал(а):Нет метку я отнес от машины метра на 4.По месту установки обратиться не могу так как нахожусь в другом городе.Обходчик Scer-khan dp-3.А какие варианты реализации ? По ощущениям как будто сигнализация не включает зажигание, из- за чего ?

На бесключевом авто реализация пуска несколько иная. Имитируется нажатие педали СТОП и нажатие кнопки СТАРТ. В эти цепи должны быть подключены и запрограммированы СООТВЕТСТВУЮЩИМ образом провода сигнализации. Вы НЕ ДЕЛАЛИ, часом, СБРОС НА ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ? Без проверок - что, куда и как подключено и что напрограммировано в таблицах настроек - помочь Вам НЕВОЗМОЖНО. Обращение по месту установки или в другое место где смогут посмотреть, проверить, исправить - НЕИЗБЕЖНО...

Имитация нажатия педали тормоза видна так как стопы загораются.А вот с имитацией нажатия кнопки СТОП проблема .Сброс на заводские настройки делал
но потом все запрограммировал по таблице 1 функция10 перепробовал все варианты,таблица 2 функция6 положение3.Что еще можно посмотреть,проверить и запрограммировать ? Уменя подозрение что на кнопку СТАРТ не чего не приходит как это проверить.ПО ощущениям как будто провод от сигналки не подключен к кнопке,как это проверить.

Андрей2013 писал(а):ПО ощущениям как будто провод от сигналки не подключен к кнопке,как это проверить.

Надо проверить подключения силовых проводов. Что и куда подключено.

КАК это сделать ,какие это провода? Потому что все работало до того как я обратился к официалам с другой проблемой,у меня перестали работать кнопки управления звуком на руле и они мне их сделали,сказали что отключился разъем на магнитоле.ДО их вмешательства запуск работал.

Лучше обратится к электрикам...Просто прежде чем делать сброс на заводские установки надо было записать что и как было запрограммировано.

романыч48 писал(а):Лучше обратится к электрикам...Просто прежде чем делать сброс на заводские установки надо было записать что и как было запрограммировано.

+1) На ряде корейцев с кнопкой "старт-стоп" возможно реализовать автозапуск по силовым цепям (мимо кнопки СТАРТ) - дублированием силовых проводов, как на автомобиле с обычным ключом зажигания. Мы не знаем - как у Вас реализовано. Своим клиентам Я ВСЕГДА ОТМЕЧАЮ В ТАБЛИЦАХ НАСТРОЕК - что именно я изменил, чтобы после необдуманного сброса можно было все восстановить...

Тот кто ставил мне себя не обременял как я понял .Но сейчас не об этом причину я нашел обрыв провода черно-желтого на кнопки устранил. Теперь заметил такую штуку машина заводится и через примерно 3-5 минут глохнет а потом заводится снова .В чем может быть причина ?

Добрый вечер!

Андрей2013 писал(а):Теперь заметил такую штуку машина заводится и через примерно 3-5 минут глохнет а потом заводится снова .В чем может быть причина ?

причина в неправильно выбранном способе контроля работы двигателя. Посмотрите по табличке программирования №2 что в ф.№ 9 (контроль работы двигателя) установлено.

Огромное спасибо всем вы были правы таб.2 поменал на генератор и все стало работать.Теперь уже хочется сделать доводчики стекл и складывание зеркал но это думаю будет не скоро.

Андрей2013 писал(а):вы были правы таб.2 поменал на генератор и все стало работать.

Вот и славно! Пожалуйста.