StarLine - автомобильные системы охраны

Доброго времени суток! Уже второй раз прихожу утром в морозы и она не заводится, хотя ночью должна прогреваться по температуре. Сегодня поставил её под окном и решил посмотреть, как она себя будет вести. Заводится по температуре, работает 3-5 минут, глохнет, потом еще 3 раза так же, и больше не выполняет попыток. После этого завожу машину с брелока, она завелась, работает 30 минут (столько настроено на прогрев), ни разу не заглохла и нормально отключилась. А после первого случая (когда машина не завелась первый раз), настраивал на прогрев по времени, через каждые два часа. Всю ночь нормально работала машина. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Контроль ведется по генератору!

Странно. Очень похоже на потерю контрольного сигнала. Обычно система так себя ведет, если пропадает сигнал "двигатель заведен". Ничего лучшего пока предложить не могу, кроме как переделать контроль на тахометрический сигнал, в качестве которого использовать импульсы одной из форсунок или модулей зажигания. Для этого нужно будет нарастить серо-черный провод, вытащить его под капот и подключить на тот провод форсунки, на котором при включенном зажигании и снятом с форсунки разъеме (ПРИ НЕЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ!!!) не будет +12вольт. Не забудьте во второй таблице программирования установить контроль ТАХОМЕТР (вместо ГЕНЕРАТОР). По результатам отпишитесь.

На самом деле оказалось, что контроль двигателя по генератору был сделан не совсем верно. Исправили ошибку. Пока, вроде, всё работает нормально.