StarLine A92 Dialog CAN

[eka-бука]

Подскажите по установке датчика удара, в инструкции показано куда его ставить ( Смотрим фото ), но я не как не могу понять где это ))). Если я правильно понял это находится на рулевой колонке с низу, но вот не задача, я не могу снять нижний кожух с рулевой колонки, без снятия руля это не получится. Как же быть ?

[sc2000]

Вообще это пример, Вы можете самостоятельно выбрать место установки датчика (на металл)

[dvo]

Добрый вечер.

В списке он появился

Да появился.

форд.doc

Вопрос про капот:
сейчас машины доукомплектовываются датчиком капота для активизации функции удаленного запуска
Вроде - это реле на CAN
Будет ли кнопка доступна по CAN ?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Не совсем понял вопрос. Но информацию по CAN и своему авто вы сможете найти здесь.
http://www.ultrastar.ru/attachment/1360 ... 5.3.82.zip

[dvo]

Добрый день.
Не совсем понял вопрос. Но информацию по CAN и своему авто вы сможете найти здесь.
http://www.ultrastar.ru/attachment/1360 ... 5.3.82.zip

В архиве, что Вы приложили, Ford Explorer отсутствует
В предыдущем посте, по которому я задавал вопрос, список опций по CAN-шине был узким
В нем не было даже капота
Я предположил, что капота нет, т.к. концевики капота дилеры стали доустанавливать только в сентябре
Поэтому и вопрос

[Иван Поважнюк]

Спасибо за разъяснения. На данный момент сигналы снимаемые CAN на вашем авто сосуществуют той таблице что выше.
И как видно что информации по капоту там нет. Если появится обновление то это будет отражено в таблице программы Integrator http://www.ultrastar.ru/attachment/9314/Integrator.zip

[gowa503]

Доброго дня. Есть такой вопрос. Пыталься реализовать автозапуск по будильнику. Когда брелок в зоне дейсвия сигналки, все работает. А вот когда нет, не сработала. Было дело так. Брелок пропищал будильником. Я довольный иду на стоянку к машине. Машине не запущена. Я нажал кнопку снять с охраны, брелок сразу нашелся сигналкой и она завелась, хоть я ее уже не просил заводится. Так как же заставить ее завестись без брелка? Хочу заметить, что вариант, что я пришел к машине уже после того, как она прогрелась и заглохла, не состоятелен, т.к. при запуске у нее раскрываются зеркала, и уже не складываются, до следующего закрытия машины (т.е. как минимум надо ее открыть и закрыть снова).
И еще вопрос, если я поставлю ззапуск по температуре двигателя, брелок должен быть в зоне действия сигналки?

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.

Брелок пропищал будильником. Я довольный иду на стоянку к машине. Машине не запущена.

Подскажите по времени после того как запищал и вы подошли к машине. Сколько прошло?

брелок должен быть в зоне действия сигналки?

Нет.

[gowa503]

Ну я думаю прошло минут 7-10. Может чуть больше. Но идея в том, что если бы машина заводилась, то были бы открыты зеркала. А зеркала были закрыты:(

брелок должен быть в зоне действия сигналки?

Нет.

А почему это не отображено в инстукции?

[Иван Поважнюк]

Примечание:
1) Наличие брелка в зоне действия приемо-передатчика на момент
выполнения автозапуска двигателя по будильнику не требуется.
2) Время запуска двигателя может отличаться от
запрограммированного времени будильника в пределах 3 минут.
3) Функция автозапуска по будильнику включается на один цикл запуска.
Для нового пуска необходимо каждый раз снова активизировать
автозапуск с брелка ( «включать» иконку ).

А почему это не отображено в инстукции?

ps. Да и проведите простую проверку. Установите будильник на 5 минут вперед относительно текущего времени. Активируйте запуск в конкретное время. И вытащите батарейку из брелока. Подождите около авто. Что произойдет? Авто запустилось?

[gowa503]

Про будильник понял, сделаю такой эксперимент. А вот цытату из примечаний вы написали. Так там про запуск по температуре ни слова.
Вчера вечером запуск с будильника не активировал. А сегодня с утра брелок зараза заиграл мне музыку. Он что теперь каждый день пищать будет? пока я в настройках будильник не отключу?

[gowa503]

Завелась:) без батарейки

[Иван Поважнюк]

Завелась:) без батарейки

Так же будет и по температуре, и интервалам.

[gowa503]

У меyя возникло несколько вопросов по сигнализации:
1. Чем отличаются способы выполнения программной нейтрали "Автоматически" и "Включением тормоза"? (я извияюсь конечно, но инстукция написана не для ползователя, а для незнаю кого.)
2. Почему то при выполнении программной нейтрали, машина иногда глохнет. Т.е. ставлю тормоз, выключаю зажигание, и она глохнет. Редко правда, но бывает. При этом, заметил интересную особенность. Когда выключаю зажигание, сигналка подхватывает работу двигателя, но все стрелки и приборы "пытаются" упасть в нулевое положение, потом быстро все восстанавливается, и загараются все лампочки, которые горят при влючении зажигания.Т.е. такое чувсву, что существует какой то коротенький-коротенький "провал" в работе системы. Так и должно быть?
3. Опять же при выполнении программной нейтрали, появляются помехи в радиоприемнике. Это ни как не побороть?
Спасибо!

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

1. Инструкция написана для пользователей.
С чем у Вас возникли затруднения?

n1.jpg (112.81 КБ) Просмотров: 12178

n2.jpg (112.99 КБ) Просмотров: 12178

2. Или использовать схему viewtopic.php?f=9&t=382 при автоматическом включении или сделайте поддержку "включением тормоза".

3. Сначала надо разобраться с пунктом 2. Возможно, что исчезнет при нормальном выполнении нейтрали.