А92 Срабатывает датчик удара Киа Спортедж

[max86]

Здравствуйте.
Есть проблема с сигнализацией, а именно с постоянным срабатыванием датчика удара при стоянке авто на охране и продолжительного покидания зоны связи авто с брелком.
Ставлю вечером авто на охрану, машину видно из окна ,стоит всю ночь не каких тревожных сигналов не подаёт никто возле неё не трется.
Утром при попытках проверить состояние авто кнопкой 3+3 или запустить с брелка срабатывает датчик удара 1-2.
Были случаи что, после отключения тревоги с датчиков удара и повторного запуска они снова срабатываю, запуска нет.
Приходиться снимать охрану и производить запуск, после чего авто встаёт на охрану с работающим двс.
Если машина стоит не долго и уходишь не далеко то проблем нет.
Датчик настроен на малую чувствительность чтобы сработал нужно от души приложиться по колесу.
Подскажите в чём проблема, сигу ставил у ОД КИА центр Сургут на 30 Лет.

[Старик]

max86 , здравствуйте! Установщики ОД снова "показали себя", что называется. Скорее всего они увязали в один пучок шлейф модуля связи (черная лапша) и шлейф датчика удара (бело-сине-черно-красная лапша). При прохождении сигналов по черной лапше происходит наводка помех на лапшу датчика удара И ЛОЖНЫЕ СРАБОТКИ. Решение проблемы - разнесение в пространстве этих шлейфов. Без поездки к установщиком, разборки автомобиля, расшелушивания пучков и переувязки их заново не обойтись. Во всяком случае это САМАЯ ЧАСТАЯ ПРИЧИНА ТАКОГО ПОВЕДЕНИЯ. Хотя нельзя исключать и ТРЕСК пластмассы при перепадах температур и тряске кузова при запуске двигателя. Чтобы исключить этот вариант поставив авто на охрану нажмите кн.1 дважды по два быстрых коротких нажатия - тем самым Вы отключите датчик удара до конца этого цикла охраны (включить его можно еще одним двойным быстрым нажатием кн.1 или перепостановкой авто на охрану).

[max86]

Спасибо за информацию. Надеюсь обойдется без поездки к ОД и провода там нормально увязаны так-как не хочется лишний раз разбирать торпеду.
Думаю всё таки причина в низких температурах эксплуатации (-20 _ -37с). Сегодня -5,машина отстояла 35 часов на стоянке и запустилась с брелка без проблем.
Но как побороть вибрацию при запуске и деформации при перепаде температур. И что происходит при проверке состояния авто, движек не запускается, вибраций нет, а датчик орёт ? ((: мля.. только не к дилерууу )

[Абдул Хожаев]

Как наптсанно выше. Вам необходимо провода идущие на антенну и провода идущие к датчику удара если они уложены под изолентой или гофрой вместе. Их нужно разделить и проложить отдельно чтоб не было помех.