Вопросы по А62

[Иван Поважнюк]

Не может быть чтоб вариант 4 не ставился.
Какие кнопки вы для этого нажимаете?

[obezlo]

Да всё поствил нормик .....

Тока пришлось подключатся через рэле ..... Один провод кинул на контакт ржлюхи а другой на зелёный центрального замка.Тока вот какя ситуация у меня в двери было 2 провода на подняти е окон шли в конпку в салоне оказался 1 2го нет все провада поертестил нету. Что сделал я закоротил в двери 2 провода стали подниматся 2 но когда я начинаю поднимать окно то и пассажырское поднимается. Ну я решыл что это всё решытся Диодом. Поствил таки да моё стало нормлаьно работь и на опускание и на подъём, а вот пассажырское блин поднимается вместе с моим. Шо делать ..... Тоисть Пассажыр может поднятть и у себя и уменяч Одновременно.

Ох я уже и надолбалсЯ с той электрикой.

[shuma13]

Ох я уже и надолбалсЯ с той электрикой.

А зачем пользователю лезть в электрику. Кроилово приводит к попадалову. Обратитесь к спецу.

[obezlo]

Ох я уже и надолбалсЯ с той электрикой.

А зачем пользователю лезть в электрику. Кроилово приводит к попадалову. Обратитесь к спецу.

А кто сказал что я пользователь ????

Что мне скажет спец ??? Спец сам когда увидел что уменя такая система сказал эх прид1тся поковырятся. С этого с сделал вывод что можно самому поковырятся. я привык делать всё сам ! По этому сюда и обратился чтоб услышать ответ. Помойму поствить сигналку по схеме и ребёнок сможет если нет какхто подводхы камней. у МЕНЯ в данном случае электороная система управления доводкой стёкол. Так вот и я хочу узнать ответ на мой вопрос.

А писать зачем что и как я уже разберусь сам что мне делать и куда лесть. !!!!

[shuma13]

А кто сказал что я пользователь ????

Так Вы же и написали в профиле.

Да, и ещё, у Вас очень много ошибок в тексте и нет знаков препинания, тяжело читать и понимать.

[obezlo]

На заборе тоже Написано !


Так не Читай !!!

к вашему сведенью вчера всётки поборол всё. схема просто как незнаю что. Тепрь всё работает и опускается отлично

[Саныч]

Обратил внимание, что после поездки температура в салоне по брелку около 50С. Блок со стороны CAN разъема сильно теплый. Вопрос, из за чего может разогреваться блок при работающем двигателе? Машина VW Polo Седан. Подключено - CAN шина, ЦЗ и все. Всего 7 проводов!

[Саныч]

?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Где у вас сейчас закреплен блок?

[Саныч]

День добрый. Блок закреплен на площадке над предохранителями. Но греется сам блок и именно со стороны CAN разъема.
P.S. Не много обманул. Подключено 8, а не 7 проводов. Восьмой - багажник.

[Саныч]

Все же греется CAN модуль. Отключил разъем CAN - ни какого нагрева. Вероятно при заведенном двигателе по CAN идет информация и модуль разогревается. Только не понятна причина. Интересно, если поменять местами H и L ,будет ли при этом работать блок. С помощью тестера где H где L определить не смог. Нужен осциллограф. Или может Вы что подскажете?

[shuma13]

С помощью тестера где H где L определить не смог. Нужен осциллограф

Во сюжет. А интегратор на что?
Обычно в ФВ ор/кор это low

[Саныч]

Что обычно это понятно. А если такой умный объяснили бы лучше почему греется модуль?
А за интегратор спасибо, как то сразу не сообразил. Однако, не каждый день устанавливаю такие девайсы. Да и элементов под рукой не оказалось. (И еще - проще было сказать пиковый вольтметр)

[Саныч]

[quote="shuma13"
Во сюжет. А интегратор на что?

Что то замолчали. Или только критиковать способны?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

что после поездки температура в салоне по брелку около 50С. Блок со стороны CAN разъема сильно теплый.

подскажите какая уличная температура в этот момент?
Сколько показывает если авто стоит?