STARLINE A92 DIALOG CAN наVolvo s60 2007гв

[vovanych]

Доброго временисуток всем форумчанам. Если кто имеет опыт по установке STARLINE A92 DIALOG CAN на вольво s60 запуск был бы признателен информации по подключению замка зажигания(он однако своебразный) на колодке замка шесть проводов. На одном постоянный плюс и это понятно. по остальным пяти естесственно минус и на одном из них идёт опрос. после того как вставляется ключ, на том проводе где шёл опрос появляется плюс, хотя ключ ещё не повёрнут. по включению асс на третий провод приходит плюс и асс живёёёт. по вкючению зажигания, с асс плюс пропадает. на четвёртом проводе появляется плюс по стартеру не пропадает, а на пятом проводе по зажиганию плюс пропадающий по стартеру. так вот всё это я пробовал имитировать на снятой колодке замка в тойже последовательности ( с втавленным ключём) и получается путаница пока не разорвёшь асс стартер не запускается. у старлайна три провода на всё про всё- жёлтый, зелёный и синий ну и стартерных два. Как всё это сляпать не могу понять


Уж очень не хочется завалить авто на вольво первый раз ставлю . Заранее благодарен Владимир

[sc2000]

Volvo s 60 замок обычный вольвовский. Ставил дней пять назад - автомобиль показался скучным. Во вложении замок от 90, но он такой же.
По старлайну: Красный надо тянуть в предохранителям сбоку на панели так куча толстых красных - туда и подключай.
Желтый - голубой-красный
Зеленый - голубой (выключен в режиме стартера)
Синий - фиолетовый (режим АСС)
Черно-белый и черно-желтый в разрез желто-белого
Желтый это ключ в замке на него надо подавать плюс, чтоб штатная сигналка не срабатывала при автозапуске. Плюс подается через реле с красно-черного который идет на обходчик.