а92 проблемы с автозапуском

[Старик]

tppt1, вы все правильно написали сами.
1.Если оранжево/синий провод подключен правильно, то реакция однозначно должна быть. Вывод:
а) он все-таки подключен не правильно
б) он оборван по дороге до платы основного блока (разрыв провода, плохой контакт в разъеме)
в) неисправность основного блока.
Проверить просто - отсоединить провод оттуда, куда он сейчас подключен, воткнуть тестовый провод с иглой на конце в 18контактном разъеме в гнездо с оранжево/синим проводом, второй конец тестового провода сначала на массу, "CHECK" на брелке, потом на +12 вольт, снова "CHECK". Что покажет брелок. Во всяком случае должен показать разные картинки - во втором случае "увидеть" сработку зоны "ТОРМОЗ". Удачи в поиске причин.

[tppt1]

Старик, спасибо за отклик. Сегодня вечером буду пробовать, позже отпишусь здесь.

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.

б) он оборван по дороге до платы основного блока (разрыв провода, плохой контакт в разъеме)

Этот вариант исключаем. Еслиб он имел место то авто не заводилось и показывало тормоз (ручник).

[tppt1]

Старик, спасибо за отклик. Сегодня вечером буду пробовать, позже отпишусь здесь.

Должен признаться я - ЛОХ!!! В разъеме, куда подключал провод №16 (оранж-фиолет) всего 12 контактов (в машине), из них 6 шт зеленого цвета (имеются штриховые линии черного цвета). Так вот подключение было не к тому проводу, никогда бы не подумал, что могу так оплошаться. Переподключил по-правильному - все работает как положено.

[VW_Krasnoyarsk]

да Иван я с вами пожалуй соглашусь:)