StarLine - автомобильные системы охраны

вопрос:
как будет себя вести маяк если к тревожному входу подцепить датчик перемещения?
из инструкции: "Для подключения входа тревоги используйте зеленый провод.
Управление данным входом осуществляется «по минусу».
Как только на зеленый провод будет подключен к «массе» (это может быть сигнал сигнализации о включении тревоги, сигнал с датчиков удара, объёма,
перемещения, и т.д.), устройство отправит на номер владельца SMS.
Вход тревоги работает в любом режиме и при любом питании устройства. Если устройство неактивно, при поступлении сигнала на зеленый провод оно сразу переходит в активный режим и отправляет SMS.
В последующие 5 минут устройство остается в активном режиме и ожидает возможных команд от владельца. Если их не последует, устройство «засыпает». Устройство отслеживает момент изменения потенциала на дополнительном входе, поэтому если сигнал на входе не пропадает, повторные SMS сообщения уже не отсылаются. Следующее сообщение будет отправлено только после того, как сигнал на входе пропадет, и появится повторно."

в общем если смоделировать ситуацию, то что будет:
маяк в режиме посылки Контрольного SMS, раз в 10 суток, а датчик перемещения будет "вкл\выкл" посредством тумблера, разрывающего цепь. таким образом, после замыкания сети включится контроль перемещения, но вот смущают слова Устройство отслеживает момент изменения потенциала на дополнительном входе! будут ли слаться смс при замыкании цепи, при размыкании и сколько и какие???

да, и ещё - какой минус (-3,3 или -12) на тревожный вход можно подавать?

+ вопрос о сервисе и гарантии: если доставшийся мне аппарат без чеков, и начнёт дурить (например плохо координаты определять или батарейки высасывать за неделю, то возможен ремонт или замена по его серийному номеру?

"Устройство отслеживает момент изменения потенциала на дополнительном входе" - изменение на какое значение является минимальным порогом? (например минус уже подался, 1 смс отправилось и в этот момент напряжение на аккум начало проседать, и на тревожный вход идёт не 12в, а 11,5в. будет ли такое изменение потенциала защитано как ещё одна тревога?)

но вот смущают слова Устройство отслеживает момент изменения потенциала на дополнительном входе! будут ли слаться смс при замыкании цепи, при размыкании и сколько и какие???

смс придет при замыкании цепи,следующее смс придет после того,как сигнал на входе пропадет и появится повторно.

да, и ещё - какой минус (-3,3 или -12) на тревожный вход можно подавать?

-12

+ вопрос о сервисе и гарантии: если доставшийся мне аппарат без чеков, и начнёт дурить (например плохо координаты определять или батарейки высасывать за неделю, то возможен ремонт или замена по его серийному номеру?

В сервис центре в любом случае вам не откажут,если срок гарантии не истёк,то ремонт будет по гарантии.

"Устройство отслеживает момент изменения потенциала на дополнительном входе" - изменение на какое значение является минимальным порогом? (например минус уже подался, 1 смс отправилось и в этот момент напряжение на аккум начало проседать, и на тревожный вход идёт не 12в, а 11,5в. будет ли такое изменение потенциала защитано как ещё одна тревога?)

Порог срабатывания от 6 вольт,повторной тревоги при просадке до 11.5 вольт не будет.

вопрос к техническим специалистам STARLINE:
можно ли считать прилагаемую картинку верной в плоскости распиновки и рабочего вольтажа?

(на разъёме со стороны М10, для верификации положения, нарисованы рёбра предохраняющие от неверного соединения.)

На вашей схеме параметры совпадают,по распиновке подключаем согласно цвету провода.

я бы попросил уточнить совпадает ли место подключения зелёного провода (тревожный вход) от платы расширения в разъём на М10.

Тревожный вход нужно подключать к зелёному проводу от платы расширения,а не к разъёму м10.На разъёме м10 другая распиновка.

раз на тревожный вход можно подавать -6...12В
а платы у меня нет, то я бы предпочёл подать "потенциал" непосредственно в разъём на М10.
поэтому и вопрос...

номеров контактов на использованом разъёме нет, посему, для однозначности понимания я и отметил на картинке выступающие рёбра разъёма

Так как номеров нет,отвечу так,центральные провода в разъёме один минус второй вход датчика.Для сработки вам нужно замыкать эти два провода.
Минус не составит труда вызвонить,так как не используется внешняя плата минус подключаем на "массу"автомобиля,второй провод на выход датчика.

спасибо! работает перемыкание!

Пожалуйста !

и новый вопрос возник!
возможно ли сменить прошивку или ещё как то заставить М10 при срабатывании зоны контроля (тревожного входа) мгновенно оповестить владельца ЗВОНКОМ (вместо смс) на телефон?
ведь это ж в StarLine M30 есть. элементная база скорее всего стандартизированая и едина.

Нет к сожалению такой возможности нет.
Как вариант,можно в телефоне на смс поставить громкую мелодию.