Карты монтажа сигнализаций

**sc2000** » Пт 07 сен, 2012 22:26

Улыбнуло, теперь всЁ берем в КАНЕ даже массу. Скоро карты будут как у пандоры на одном листе :evil:

. Подключили Кан +12 и массу вот и карта, но не все же работают с Кан модулем, а попробуйте уговорить хозяина авто за 1млн-2 млн разорится на кан :wall:

**романыч48** » Пт 07 сен, 2012 22:52

sc2000 писал(а):а попробуйте уговорить хозяина авто за 1млн-2 млн разорится на кан

Согласен!!!!!! :good:

**Михаил Чаусов** » Пт 07 сен, 2012 23:31

Да, ошибочка вышла.
Не масса в CAN-шине, а болт

Спасибо, исправим ))

**sc2000** » Сб 08 сен, 2012 21:49

Здравствуйте Михаил, да я не про это, я то про что нельзя все карты на 94 затачивать, итак все знают где кан шина на ОВБ разъеме. Всегда в картах подкупало что на любой вопрос есть ответ(спасибо Владу), а сейчас как-то так для статистики.

**Михаил Чаусов** » Вт 11 сен, 2012 19:07

Ваши предложения?

**sc2000** » Вт 11 сен, 2012 20:49

Помимаю что с каждым годом установка становится сложней и необходимо учитывать много нюансов и многие авто сделать проще по Кану, но сейчас еще много авто коротые без особых трудностей делаются и без Кан, но в картах только Кан, например Juke. Раньше были карты например Каптива с установкой по кану и по аналогу, так и сейчас можно так делать, а можно и в одну карту объединить. У меня в основном в ходу идут А91 и сейчас пошли Е90 и в принципе и все за последний год А92 и В92 поставил с десяток не больше, а А91 где-то около 100, на D94 есть только один клиент. А автомобили в 95 % иномарки, причем ценовой категории в среднем 1.5 млн. руб. , но вытянутьиз них лишние 2-3 тыч. тяжело.
Мое предложение:
Если автомобиль позволяет сделать по аналогу то делается по аналогу и как дополнение Кан подлючение.
Ну а если аналоговое подключение весьма затруднительное или невозможное тогда только Кан.

**Михаил Чаусов** » Ср 12 сен, 2012 11:19

Давайте будем отличать Ваши личные пожелания от результата работы нескольких специалистов высокой квалификации в различных областях (от установки до дизайнерских решений).
Если машину можно сделать по CAN, значит и карта будет соответствующая.
Городить связку из реле, диодов и резисторов уже не серьезно. Это всегда можно объяснить клиенту.

**латыш** » Пн 17 сен, 2012 21:25

Михаил Чаусов писал(а):Mitsubishi Lancer X http://www.ultrastar.ru/6304/7034

Позвольте добавить что на автомобилях ЛАНСЕР, АУТЛЕНДЕР, АSX. есть провод концевика капота на монтажном блоке. находится в соседней фишке с концевиками дверей. под капотом данный провод есть возле замка капота в пустой фишке на передней панели (над радиатором охлаждения) при установке А91 данный провод надо отрезать от монтажного блока. при установке других АС можно оставить (при выключении зажигания обычно на родном дисплее будет появляться надпись НЕ ЗАБУДЬТЕ ЗАКРЫТЬ КАПОТ) Цвет провода совпадает с цветом под капотом, кстати там же удобно и размещать концевик капота. 8-)