StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый День!
Подскажите, пожалуйста, какой лучший интеллектуальный доводчик стекол поставить на Авто?

Мишель писал(а):какой лучший интеллектуальный доводчик стекол поставить на Авто?

Опять все экстрасенсы сейчас соберутся и придумают.

Добрый вечер!
Интеллектуальный доводчик уже придуман
и в отличии от известных имеет функции:
1. Запоминает положение стекла при постановке на охрану. При снятии с охраны вернет стекла в исходное состояние если время стоянки < 20минут.
2. Управляет движением стекла при кратковременном нажатии кнопки.
3. Быстрая остановка стекла при нажатии кнопки.
4. Остановка стекла при наличии препятствий.
5. Автоматическое определение запускающего импульса.
6.Отключение д.удара при движении стекол.
Но известные мне модели имеют разное качество и надежность.
Опыт установщиков-лучше, чем чутье экстрасенсов.
Постараюсь разобраться, установить,проверить и сообщить результат.

По моему ясно что машины разные и не на всех Интеллектуальный доводчик уже придуман
и в отличии от известных имеет функции:
1. Запоминает положение стекла при постановке на охрану. При снятии с охраны вернет стекла в исходное состояние если время стоянки < 20минут.
2. Управляет движением стекла при кратковременном нажатии кнопки.
3. Быстрая остановка стекла при нажатии кнопки.
4. Остановка стекла при наличии препятствий.
5. Автоматическое определение запускающего импульса.
6.Отключение д.удара при движении стекол.
Но известные мне модели имеют разное качество и надежность.
Опыт установщиков-лучше, чем чутье экстрасенсов.
Постараюсь разобраться, установить,проверить и сообщить результат. -----это будет работать. Машина у Вас КАКАЯ?

Мишель писал(а):Постараюсь разобраться, установить,проверить и сообщить результат.

Будем признательны.
Но у разных авто разный алгоритм работы стекол.
По этому и спросил про авто.

Добрый День!
Авто- Shevrolet Lanos. Вместо ручных весел ставлю электрические GRANAT с коллекторным мотор-редуктором импортного производства. Клиент заказал доводчик стекол с вышеперечисленными функциями, которые называют в народе интеллектуальными.

Вот! Так бы сразу. Модули которые ставил(интелектуальнае) 1 . SATURN -работает в одно касание ,есть доводка(вот опускание не помню. http://www.saturn-ht.ru/asp/showcatalogtov/115/75/15764 2.SHERIFF 200(кажется)- есть открывание 100%. 3 . MS-Milan Вот этот супер (только сняли с производства) у него можно настроить проветривание т.е. нажал 1раз и стекло опустилось на раннее запрограммированое место(например 2-3 см) http://www.ugona.net/item301.html 4.Вот последнее время ставил этот для наших машин вообще штука замечательная минимум подключений и окна откроются не когда снимешь с охраны, а когда снимешь и включишь зажиганиеhttp://apel.ru/auto/maks/ 5.Полярный волк - удобные есть датчик температуры ,если он подключен -то окна откроются если в машине температура поднялась(никогда не использовал этот датчик http://www.pwolf.spb.ru/index.php?optio ... itstart=35 6. Pandora- не ставил ни чо не скажу

У меня на памяти за 10 лет были: Centurion-One-Touch, но они прямо скажу не фонтан, и falcon wr 250, вот этот более менее, там можно программировать открывание стекол при снятии с охраны и т.д.и по цене хороши ,но все они 2 канальные и на авто с 4 стеклоподъемниками приходилось ставить по 2 контроллера.

Я знаю что наверное еще какие-то есть ,но если расположить по порядку лично для меня(по глючности и удобству) то 1. MS -MILAN 2.АПЕЛ 3.Полярный волк 026 или 227 4.SATURN 5.Шериф как то так НО ЭТО ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ

Добрый Вечер!
Спасибо за Обсуждение и Информацию. Купил то, что было - SATURN AU-98. Поставлю-отпишусь.

Кажется один из плюсов SATURNа там есть с боку переключатели с их помощью можно отрегулировать подачу мощности на эл.мотор(т.е. если стекла тяжело двигаются). У соседа такой стоит(стоял у меня на 2107) -не жалуется пока

Мишель писал(а): Купил то, что было - SATURN AU-98. Поставлю-отпишусь.

Добрый вечер!
Доводчик поставил. По просьбе клиента реализовал:
1. Управление стеклами в одно касание.
2.Подьем стекол при постановке на охрану.
Прошло 3 недели-"полет" нормальный.
Выводы:
1.Модель древняя. Отключение моторов не по шумам. а по силе тока, который регулируется DIP-переключателями. При установке на min токи- стекла полностью не поднимаются. При установке на max токи- моторы перегружаются. Нужно выбирать оптимальный вариант и корректировать в дальнейшем.
2.Стекла при постановке на охрану поднимаются одновременно. При слабенькой АКБ могут не дотянуть.
3.Нет памяти на предыдущее положение стекол до постановки на охрану .
4.Нет отката стекол при подьеме в случае препятствий.
5.Управление по доп.каналам опусканием и приоткрыванием стекол не было заказано. Информации нет.
6.Эта модель- не главное,сделал и забыл. Главное - StarLine!
Всем успешных установок!

При установке на max токи- моторы перегружаются. Нужно выбирать оптимальный вариант и корректировать в дальнейшем. ----- Это смотря какие моторы,хотя мне кажется уже во всех есть "защита от дурака" т.е термореле -моторы отключаются.

романыч48 писал(а):При установке на max токи- моторы перегружаются. Нужно выбирать оптимальный вариант и корректировать в дальнейшем. ----- Это смотря какие моторы,хотя мне кажется уже во всех есть "защита от дурака" т.е термореле -моторы отключаются.

Да термореле есть во всех моторах, чтобы не сгорела обмотка, но это явный перегрев и работают они по температуре а до этого лучше не доводить.
По шумам лучше- мотор работает -есть шумы , остановился - шумов нет.