StarLine - автомобильные системы охраны

Есть мотоцикл, есть V7, установлена ок. 1.5 лет назад. Через месяца два после использования мот перестал реагировать на брелок без обратной связи (тот, что попроще).
Год назад мот проехался на боку, побив приборку, где установлен световой индикатор.
Знакомый менял аккум, но проводку не трогал и блок сигналки остался подключён. Аккум, ес-но работает - мотоцикл заводится.

Я пытался "вслепую" запрограммировать брелок на сигналку, но звука сигнала после 5ти поворотов ключа так и не услышал.

Итого, вопрос: как продиагностировать, что блок сигналки подключён и действует исправно ?
Какой светодиод (или другой инд.) нужен для подключения как светоиндикатор ?

Как вообще решить эту проблему ? С тестером особо не работал, но быстро разберусь если надо.

Добрый день.

После подключения разъема сигнализация должна моргнуть поворотниками. Если не моргнет, то проверьте наличие плюса и массы на разъеме сигнализации.
Светодиод почти любой из имеющихся в продаже.

Как я предполагаю, плюс должен быть на красном толстом, земля на чёрном ?

Да, конечно.

Итак
1. При переподключении блока V7 не оповещает о своём присутствии аварийкой, как было когда я отключал год назад клемму аккумулятора.
2. При отключении блока двигатель блокирован, т.е. завести мотоцикл нельзя.
3. Напряжение между красным/чёрным есть - на амперах тестер радостно разогрелся.
4. Надеюсь, я правильно взял 12тивольтовый светодиод, в любом случае он никак себя не проявил при 3х-разовом повороте ключа (вкл-выкл).
Ну собно и всё.

Да, и ещё. "Включить-выключить зажигание" - имееться повернуть ключ, что бы появилось напряжение в системе, или завести двигатель ?

Добрый день.

"Включить-выключить зажигание" означает, что необходимо включить и затем выключить зажигание. Заводить двигатель не требуется.

Знач, я всё проделал правильно. По предыдущему сообщению что-то прокомментируете ?

Да, рекомендую обратиться к квалифицированному установщику для диагностики сигнализации.