StarLine - автомобильные системы охраны

Доброй ночи! Проблема такая! Вечером вышел из дома решил прокатится. Ну как обычно снял сигналку с режима блокировки и поехал. Вот еду и буквально в 3 километров вижу что у меня на панеле мигают повороты (стрелки) сами по себе. И тут я останавливаюсь смотрю на свой пейджер и вижу показатель (сработал датчик зажигание я был в шоке ) я снимаю с экрана этот датчик путем нажатия 2 кнопки два раза привожу в режим состояния отключено сигналки и датчик пропадает (ну и подумал так может глюк) и поехал но не тут-то было и снова через секунд 30 опять мигают левый и правый поворот сам по себе причем когда едешь дальше они через некоторые секунды опять мигают и так постоянна. Что с ней не так!? В чем может быть проблема!? Посоветуйте! Не возможна ехать
PS когда мигают габариты они подают знак мигания 4 раза и через не сколько секунд и опять и т.д
Последнее время на пейджере пропал знак (датчика зажигания ) проста мигают и все.

Добрый день.

Ситуация означает перезапуск процессора сигнализации из-за плохих контактов в цепи питания. Иными словами, необходимо проверить подключение к плюсу и массе от блока сигнализации до аккумулятора. Возможно клемма плохо притянута к корпусу или скрутка плохая.

Хорошо! Посмотрю и сразу отпишусь.....

проверил! Все нормально и обнаружил такое! Что когда завел и ли не завел или зажигание включено или нет без разницы. Я стучу по Спорт байку не сильно легонька и габариты начинают моргать к этому и исходит что когда я еду от вибрации начинает моргать! И забыл сказать что габариты подают знак мигания 3 а не-4

Все правильно, плохой контакт в цепи питания сигнализации. Проверьте цепи питания.

Проверю до сконально и отпишусь. Спасибо за поддержку!

Пожалуйста

Да вы были правы. Контакт плохой массы был!Спасибо за поддержку!

Пожалуйста.

Блокировка двигателя работает через раз. При автоматическом включении сигнализации после выключения зажигания этот факт не всегда отображается на брелке с обратной связью. Сигнализация установлена вдали от металических деталей (прикручена к пластику). В чём проблема?

YTR писал(а):Блокировка двигателя работает через раз. При автоматическом включении сигнализации после выключения зажигания этот факт не всегда отображается на брелке с обратной связью. Сигнализация установлена вдали от металических деталей (прикручена к пластику). В чём проблема?

Добрый день.

Сообщите информацию, пожалуйста viewtopic.php?f=35&t=587

- марку автомобиля и модель без ошибок Honda dio
- год выпуска ориентировочно первая половина 90-х
- тип коробки передач (РКПП / АКПП) Вариатор
- тип двигателя (бензин/дизель) 2Т-бензин
- расположение руля (слева/справа). Если руль слева, то можно не указывать. По центру;)
- как давно установлено оборудование Оборудование установлено повторно и недавно
- проблема появилась сразу после установки оборудования или спустя некоторое время Сразу

Читал, что двигатель не должен запускаться, но у меня он иногда запускается, при этом скутер при первых же попытках тронутся с места глохнет. Если включить-выключить зажигание после того, как заглушишь движку, происходит автоматическое включение режима охраны. Разве так и должно быть?

Добрый день.

Почему оборудование установлено повторно? Раньше сигнализация была установлена на другой скутер? При этом работала нормально?

Раньше я почему-то даже время установить на брелке не мог. И работала она тоже не очень... О блокировке двигателя там и речи не было. Короче криво её поставили. Очень криво. Не программировалась.

Могу предложить следующие варианты:
- подключите сигнализацию на столе к источнику питания и проверьте ее работу в идеальных условиях
- привезите блок с брелоками в наш сервисный центр, там ее проверят наши специалисты.