Проблема с мото STARLINE V7

[tom_86]

Доброй ночи! Проблема такая! Вечером вышел из дома решил прокатится. Ну как обычно снял сигналку с режима блокировки и поехал. Вот еду и буквально в 3 километров вижу что у меня на панеле мигают повороты (стрелки) сами по себе. И тут я останавливаюсь смотрю на свой пейджер и вижу показатель (сработал датчик зажигание я был в шоке ) я снимаю с экрана этот датчик путем нажатия 2 кнопки два раза привожу в режим состояния отключено сигналки и датчик пропадает (ну и подумал так может глюк) и поехал но не тут-то было и снова через секунд 30 опять мигают левый и правый поворот сам по себе причем когда едешь дальше они через некоторые секунды опять мигают и так постоянна. Что с ней не так!? В чем может быть проблема!? Посоветуйте! Не возможна ехать
PS когда мигают габариты они подают знак мигания 4 раза и через не сколько секунд и опять и т.д
Последнее время на пейджере пропал знак (датчика зажигания ) проста мигают и все.

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Ситуация означает перезапуск процессора сигнализации из-за плохих контактов в цепи питания. Иными словами, необходимо проверить подключение к плюсу и массе от блока сигнализации до аккумулятора. Возможно клемма плохо притянута к корпусу или скрутка плохая.

[tom_86]

Хорошо! Посмотрю и сразу отпишусь.....

[tom_86]

проверил! Все нормально и обнаружил такое! Что когда завел и ли не завел или зажигание включено или нет без разницы. Я стучу по Спорт байку не сильно легонька и габариты начинают моргать к этому и исходит что когда я еду от вибрации начинает моргать! И забыл сказать что габариты подают знак мигания 3 а не-4

[Михаил Чаусов]

Все правильно, плохой контакт в цепи питания сигнализации. Проверьте цепи питания.

[tom_86]

Проверю до сконально и отпишусь. Спасибо за поддержку!

[Михаил Чаусов]

Пожалуйста

[tom_86]

Да вы были правы. Контакт плохой массы был!Спасибо за поддержку!

[Михаил Чаусов]

Пожалуйста.

[YTR]

Блокировка двигателя работает через раз. При автоматическом включении сигнализации после выключения зажигания этот факт не всегда отображается на брелке с обратной связью. Сигнализация установлена вдали от металических деталей (прикручена к пластику). В чём проблема?

[Михаил Чаусов]

Блокировка двигателя работает через раз. При автоматическом включении сигнализации после выключения зажигания этот факт не всегда отображается на брелке с обратной связью. Сигнализация установлена вдали от металических деталей (прикручена к пластику). В чём проблема?

Добрый день.

Сообщите информацию, пожалуйста viewtopic.php?f=35&t=587

[YTR]

- марку автомобиля и модель без ошибок Honda dio
- год выпуска ориентировочно первая половина 90-х
- тип коробки передач (РКПП / АКПП) Вариатор
- тип двигателя (бензин/дизель) 2Т-бензин
- расположение руля (слева/справа). Если руль слева, то можно не указывать. По центру;)
- как давно установлено оборудование Оборудование установлено повторно и недавно
- проблема появилась сразу после установки оборудования или спустя некоторое время Сразу

Читал, что двигатель не должен запускаться, но у меня он иногда запускается, при этом скутер при первых же попытках тронутся с места глохнет. Если включить-выключить зажигание после того, как заглушишь движку, происходит автоматическое включение режима охраны. Разве так и должно быть?

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Почему оборудование установлено повторно? Раньше сигнализация была установлена на другой скутер? При этом работала нормально?

[YTR]

Раньше я почему-то даже время установить на брелке не мог. И работала она тоже не очень... О блокировке двигателя там и речи не было. Короче криво её поставили. Очень криво. Не программировалась.

[Михаил Чаусов]

Могу предложить следующие варианты:
- подключите сигнализацию на столе к источнику питания и проверьте ее работу в идеальных условиях
- привезите блок с брелоками в наш сервисный центр, там ее проверят наши специалисты.