StarLine - автомобильные системы охраны

- Starline С6
- Установлена и куплена в сентябре 2010
- Установил сам
- проблема появилась спустя пол года

При очередном снятии с охраны сирена не пикнула.
Включил тревогу, и замерил напряжение на сером проводе. Ноль. (Брелок при этом воет, а поворотники моргают)
проверил подключение разъема в блок - все в норме.
Остальные функции работают штатно.

На массу коротнуть не могло (все соединения на пайке и хорошо заизолированы).
Сирена стоит в защищенном от влаги месте, рупором вниз. брызги снизу исключены

День когда это произошло был жаркий, машина стояла на солнце. Температура перед выявлением показывала 62 градуса. Но по ощущениям в машине было не так уж и жарко. Температура наружного воздуха не более 22 градусов.

Навсякий случай включил, а затем выключил бесшумный режим работы сирены (индикация перечеркнутой сирены). Сирена по прежнему молчит.

Надо проверить сирену будет.

Че теперь делать?
Из за чего предположительно могла произойти поломка?
Защита вообще предусмотрена?

Итак. Проверил сирену. Отсоединил плюс, и подключил его на 12 волт. Сирена заорала. Померял серый провод во время тревоги. Ноль.

Что теперь делать?

Добрый день.
Спасибо что создали новую тему, но и вашей на этот вопрос где вы его написали ранее можно ответить.

Если нет выхода на сирену на разъеме блока, то значит его в ремонт. В сервис.
ps. так как у вас не заполнен профиль. По новым правилам. То ближайший смотрите здесь http://www.ultrastar.ru/1639

Печально.
В профиле адрес заполнен. Ближайший сервис в Ярославле. Для меня туда ехать нерентабильно.
Я бы попробовал починить своими силами (наверняка транзистор надо перепаять), но отпугивает от этого шага последующий отказ в гарантии. А ломаться у этой сигнализации похоже есть чему. Если начнет глючить радиоканал или тому подобное, то сирены покажутся мелочью.

А что если я обращусь в магазин, где покупал сигнализацию? Там мне смогут помочь? Насколько я знаю он является официальным представителем http://www.ultrastar.ru/340/5236

Да вы можете конечно обратиться в магазин. Но так как он не занимается ремонтом, блок будет переправлен в сервис. И вам придется подождать какое то время.

Не хочется оставаться без сигналки.

Каково ваше мнение о поломке? У Вас должна быть статистика. Были случаи выхода из строя канала сирены, в которых не было превышения тока 2А, как в моем случае?
Мог ли быть причиной перегрев салона? Если да, то у нас еще совсем не лето, что же будет сыпаться дальше?

Могу ли я подлючить сирену к другому выходу, который становится активен при включении тревоги (через реле конечно)?

Добрый вечер.

Xolym писал(а):Могу ли я подлючить сирену к другому выходу, который становится активен при включении тревоги (через реле конечно)?

На системе нет такого выхода.

А если взять сигнал с выхода сигналки на поворотники, а минус взять с черно-красного провода. Подключить это через реле. Таким образом сирена будет пищать во время охраны, когда будут мигать поворотники.
Наверняка можно и еще что-нибудь придумать.

В таком случае она не будет пищать постоянно.
ps. лучше в сервис.
Ведь блок можно и почтой туда отправить.

Почему постоянно? Черно красный провод (если запрограммировать как НЗ) будет иметь минус только когда стоим на охране. Плюс берем от провода который идет на поворотники. В итоге если во время охраны замигали поворотники, в такт им начинает орать сирена. А во время обычной езды, минуса на чернокрасном не будет и сирена будет молчать. Или я не прав?
Придумал это только-что, наверняка есть более элегантное решение.

Заодно я получу бесшумную постановку и снятие с охраны.

Иван Поважнюк писал(а):В таком случае она не будет пищать постоянно.

Я имел в виду что во время тревоги она будет квакать а не кричать.

Иван Поважнюк писал(а):

Иван Поважнюк писал(а):В таком случае она не будет пищать постоянно.

Я имел в виду что во время тревоги она будет квакать а не кричать.

Ну дак хоть что-то. Заодно получу уникальную непохожую на других тревогу и обескуражу угонщика нестандартной сиреной
Т.е. так реализовать можно?

Да можно.
В таком случае лучше подключить клаксон.

Отлично. Спасибо за идею с клаксоном.
Но загвоздка в том что у меня НР блокировка. Можно ли откуда-нибудь взять землю только в режиме охраны?

Черно-белый провод – отрицательный выход состояния сигнализации.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Выход активизируется при включении
режимов охраны и турботаймера, активизации режимов иммобилизатора и
антиограбления. Если при включенном режиме охраны запускается двигатель,
выход остается активным. Для подключения требуется дополнительное реле.

Должно подойти.