С9 DIALOG и автозапуск

[Игорь 96]

Доброго времени суток!
Имею проблему с автозапуском ...
Авто: Toyota RAV-4 2003 гв, АКПП
проблема в следующем: если на улице температура ночью опускается ниже -12, то с утра существует проблема с запуском (при стоянке продолжительное время - ночь - около 12 часов) - стартер крутит, авто заводится, но через 3-4 секунды глохнет, и все ... С ключа - все нормально, заводится и работает ...
Если температура выше -12, то авто смело заводится с брелока и работает заданное время - вообще никаких проблем.
т.е. условия запуска абсолютно идентичные, за исключением ночной температуры ...
В чем может быть проблема? прошу помощи!
Был дохлый аккумулятор - при попытке завести авто напряжение проседало до 8 В, и сигнализация отменяла все попытки завода ... Аккумулятор поменял на новый, при заводе напряжение проседает до 11 В не ниже.

До кучи - летом была проблема - авто стояло на солнце и датчик показывал температуру в салоне +60 градусов - пытался завести с брелока (что бы салон кондиционером остудить) - ничего не получилось, потом пробовал при более низких температурах (в салоне) и никаких проблем не возникало - до зимы ...

[Иван Поважнюк]

Доброй ночи.
Если я правильно понял то делает всего 1у попытку запуска?
Да забыл уточнить иммо родной есть? (авто европейское)

[Игорь 96]

попыток делает несколько, но не заводится, после 4-х (на сколько помню) брелок сигнализирует о том, что двигатель не заведен ... т.е. даже в тот момент, когда авто заведено (те 3-4 секунды, после которых двигатель глохнет) брелок не сигнализирует об успешном запуске.
Есть родной иммо, но как реализована система автозапуска я не знаю. Дело в том, что ранее у меня стояла сигнализация "Инспектор", и там так же присутствовала опция запуска двигателя. Ставил эту сигнализацию прежний владелец. Она у меня успешно сдохла, после чего я и поставил C9. Авто мне достался с 2-мя полноценными ключами с электронной начинкой, возможно был 3-ий ключ, откуда и взяли чип иммо, но об этом м не ничего не известно

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

попыток делает несколько, но не заводится, после 4-х (на сколько помню) брелок сигнализирует о том, что двигатель не заведен ...

Есть родной иммо,

Я считаю что у вас как раз проблема со считыванием родного иммо при отрицательных температурах. Для проверки когда будет холодно оставьте один ключ в ЗЗ. И авто будет заводиться.
Решение: Обратиться к установщикам для проверки подключения обхода иммо. И устранения этой неисправности.

[Игорь 96]

Сегодня утром попробовал автозапуск, температура в салоне -19 (по данным сигнализации)
авто традиционно не завелось - следовало 4 попытка и каждый раз авто заводилось и тут же глохло.
Поставил ключ в ЗЗ, авто закрыл и попробовал завести, и ... УРА авто завелось ...
Потом ключ вынул и снова попробовал (для полной уверенности) и увы - авто вновь не завелось, так что Вы оказались полностью правы. Теперь буду мучить установщиков ...

[Иван Поважнюк]

Пожалуйста.
Удачи в решении проблемы.

[Игорь 96]

И снова здравствуйте!
Сегодня побывал в установочном центре, где мне устанавливали сигнализацию. Там мне сказали следующее - если бы был неисправен блок обхода ИММО, то авто вообще не заводилось-бы, перепрограммировали контроль запуска двигателя ...
т.к. проблема появляется после длительной стоянки авто на холоде, то результат увижу завтра утром ... по факту отпишусь. Вот!

[Иван Поважнюк]

Ждем.
ps. на холоде падает излучающая способность чипа и приходится подбирать количество витков на ЗЗ

[Maxctr]

Помогите объяснить, что происходит с моей сигналкой. Поставил в СЦ StarLine С9 с обходчиком StarLine. Все работало прекрасно, пока было тепло. Как начались морозы - пошли и первые глюки : в -5 -10 градусов с брелка заводится через раз, захочет - заведется. Ниже -10 нечего даже пробовать - бесполезно. Причем все лампочки мигают как положено, брелок показывает st и после этого срабатывает сигналка (открытие водительской двери) и орет как резаная. После заводки с ключа и прогрева машины все работает нормально (пока снова не остынет). Еще в мороз если оставил машину работающей на охране и потом с брелка решил заглушить ее - та же фигня (открытие водительской двери). Концевики дверей заржаветь не должны - машине полгода.
Получается у меня летний автозапуск, а зимой беги - мерзни.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
В вашем случае необходимо обратиться к установщикам для проверки подключения к концевикам дверей.

[Maxctr]

буду пробовать обращаться, после отпишусь. Спасибо.

[Иван Поважнюк]

Ждем информации.
Если что пусть они звонят 8-800-333-80-30 звонок бесплатный.