Автозапуск по температуре двигателя С9

[kilya]

Добрый день! Уже как три дня обнаружилась проблема: Сигнализация запрограмирована на запуск по температуре двигателя на -10 С. В течение месяца все работало прекрасно. Но в настоящее время машина заведется один раз и больше не хочет. На улице по показаниям датчиков -32 в салоне двигатель -25. После проверки утром состояния машины - заводилась или нет - вижу что нет и иконка автозапуска по температуре гаснет, пробую завести принудительно путем нажати на кнопки на дисплее появляется "SP"и мащина соотвтетственно не заводится.
До этого была проблема с автозапуском, но выяснили что из-за концевика капота, но вчера вообще отключили этот концевик ситуация не изменилась: так же оджин раз завела и все больше нет и не хочет. В чем может быть проблема?

[Booking]

SP - у меня такое пишет, если машина на скорости, у меня АКПП.

[kilya]

SP - у меня такое пишет, если машина на скорости, у меня АКПП.

По инструкции она пишет SP в том случае если не смогла произвести запуск в течении 4 раз и когда не может, в том числе и когда на скорости, так как не произведена проверка нейтрали, но проверка нейтрали у меня проходит успешно так как еще и функция турботаймера вкл и всегда работае двигатель после моего выхода из машины. Так что исключен факт оставления на вкл передаче.

Вот сейчас например даже после 3-х часовой стоянки и с положительной температурой двигателя не завелась принудительно с брелка, опять SP
Не понимаю что с ней случилось

Вкл на ночь попробовать еще и запуск по таймеру, посмотрим что будет?

[kilya]

Вот сегодня опять все без изменений. Поставил на стоянку в 10 часов вечера, завелась в 12:30 и все, больше запусков не было. Охранник на стоянке говорит помигала и все, даже не пробовала крутить. На брелке опять SP

[kilya]

Ни у кого нет предположений почему так происходит? Выкидывать сигнализацию надо что ли и переходить на другого производителя?

[kilya]

Ау, ну почему же молчит тех поддержка StarLine? Не оставляйте без внимания и помощи плиз

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Техподдержка последовательно отвечает на вопросы других участников форума. Вот теперь и до Вас добрался
Пожалуйста, сообщите следующую информацию: viewtopic.php?f=33&t=587

[kilya]

Добрый день.

Техподдержка последовательно отвечает на фопросы других участников форума. Вот теперь и до Вас добрался
Пожалуйста, сообщите следующую информацию: viewtopic.php?f=33&t=587

Subaru Impreza WRX, 2008г.в, ручная коробка передач,бензин,руль слева, сигнализация установлена в октябре 2009г, проблема появилась 4 дня назад

Вот сейчас сижу на работе, слышу брелок сигнал подал что темп. двигателя опустилась ниже -10 С и сейчас произведет автозапуск. Смотрю на брелок написал ST, то есть якобы все в порядке, но вместо того что бы просигнализировать и показать что двигатель запущен, брелок пропищал кажется два раза по два сигнала и все. Нажимаю проверку состояния машины (темп двигателя) пропадает иконка запуска по температуре. Пробую завести дистанционно в ответ получаю SP

[Михаил Чаусов]

Теперь становится понятнее, спасибо. Могу предложить стандартные решения проблемы: подключить питание к аккумулятору и проверить состояние аккумулятора. Если не поможет, то потребуются дополнительные меры для устранения проблемы.

[kilya]

Теперь становится понятнее, спасибо. Могу предложить стандартные решения проблемы: подключить питание к аккумулятору и проверить состояние аккумулятора. Если не поможет, то потребуются дополнительные меры для устранения проблемы.

А в каких еще случаях на дисплее появляется SP, кроме как если не запустился двигатель с 4 попыток и не работает какой-либо концевик.
Подключить "питание к аккумулятору" - это провод питания от центрального блока автосигнализации подключить напрямую к плюсу аккумулятора? Состояние аккумулятора - это что, если напряжение, то сколько должно быть минимальным.( с ключа заводится, конечно не как летом, туго крутит но заводит, сегодня хорошо крутил.) Вчера утром вообще не завелся так как ночью не заводилась пришлось "прикуривать")

[kilya]

Вчера узнал у установщиков что сигнализация подключена к аакумулятору через 120 амперный предохраниель.
Вчера вечером после того как поставил машину на стоянку в 7 вечера я завел ее с брелка в 21:30 и потом в 24:00.Машина завелась без проблем. И что самое удивительное ночью производились автозапуски по температуре двигателя. Сегодня у нас - 17. Таким образом получается что сигнализация перестает производить автозапуски когда на улице холоднее и температура ниже -20- 25С.
И еще, как предположение, могут ли появляться такие проблемы в мороз из-за того, что стоит недостаточная задержка зажигания перед вкл стартера и в результате чего модуль обхода иммобилайзера не успевает считать информацию и в результате чего проиходит отмена запуска. Хотя на другой машине при неисправном обходчике сигнализация все равно крутила стартер но не заводилась просто.

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

И еще, как предположение, могут ли появляться такие проблемы в мороз из-за того, что стоит недостаточная задержка зажигания перед вкл стартера и в результате чего модуль обхода иммобилайзера не успевает считать информацию и в результате чего проиходит отмена запуска. Хотя на другой машине при неисправном обходчике сигнализация все равно крутила стартер но не заводилась просто.

Проблемы с запуском в мороз обычно связаны с контактами и состоянием АКБ.

[kilya]

Добрый день.

И еще, как предположение, могут ли появляться такие проблемы в мороз из-за того, что стоит недостаточная задержка зажигания перед вкл стартера и в результате чего модуль обхода иммобилайзера не успевает считать информацию и в результате чего проиходит отмена запуска. Хотя на другой машине при неисправном обходчике сигнализация все равно крутила стартер но не заводилась просто.

Проблемы с запуском в мороз обычно связаны с контактами и состоянием АКБ.

Спасибо, но есть вопросы:
Какое должно быть напряжение аккумулятора чтобы вкл автозапуск?
Почему заводит с ключа?
Какие контакты проверить?

[Михаил Чаусов]

1. Не меньше 12В
2. При включении стартера происходит просадка по питанию, что приводит к отключению автозапуска.
3. Все, которые присутствуют между блоком сигнализации и аккумулятором.

[kilya]

1. Не меньше 12В
2. При включении стартера происходит просадка по питанию, что приводит к отключению автозапуска.
3. Все, которые присутствуют между блоком сигнализации и аккумулятором.

Спасибо, проверю зарядку аккумулятора