StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте!
Машина ВАЗ 2107, сигнализация B9. Подскажите, пожалуйста, по таким вопросам:

Если завести дистанционно, затем снять с охраны и включить зажигание ключом - то снова на программную нейтраль поставить не получается, при постановке на охрану двигатель не глохнет. В чем может быть дело? Сигнализацию поставили несколько дней назад, заметил только что, после очередной поездки. При этом если завести двигатель с брелока, то заглушить его с брелока тоже можно. Контроль сделан по тахосигналу.

И еще вопрос - во время установки мастер сказал, что не может сделать двухшаговое открывание дверей т.е. дополнительный канал два не работает - на его выходе никогда не появляется сигнал. По сему пришлось делать иначе - передние двери открываются при снятии с охраны, а задние - дополнительным каналом 3, что не так удобно. Из-за чего мог не работать второй дополнительный канал? Сервис не авторизованный..

А когда ручник опускаете или педаль тормоза нажимаете аварийка моргает? (индицирует что запуск отключен) если нет то провод ручника не подключён. А доп.канал возможно просто запрограмировать нужно

Добрый день.

Самостоятельная диагностика:
- перед выполнением нейтрали нажмите кнопку 3 - должен появится дым
- затем откройте дверь и нажмите кнопку 3 - должна появиться индикация открытой двери
- затем закройте дверь и нажмите кнопку 3 - индикация двери должна исчезнуть, дым должен остаться
Сообщите результат проверки, пожалуйста.

Канал №2 необходимо настроить на вариант для двухшагового открытия и проверить выход с помощью мультиметра.

Подигностировал, все работало как вы писали, кроме одного момента. После открытия двери брелок отреагировал только на второе нажатие кнопки 3, после чего все сработало правильно, двигатель заглох при постановке на охрану. Больше воспроизвести не получилось - все работает должным образом. Быть может с концевиком что-то было.. в любом случае спасибо )

Второй канал установщик вроде как проверял, программировал и смотрел выход - сигнал там не появлялся, по его словам. Я просил перепроверить - результат тот же.. Можно его как-то повредить при установке? И может ли это быть дефект главного блока?

Изначально дефектные микросхемы uln2003 не видел, да и у нас работает выходной контроль. Обычно повреждают выходы при установке.

Да, я так и думал. Ну в общем-то она и так очень неплохо работает, сигнализацией я доволен. Спасибо всем за ответы!

Эх. А у меня сегодня погорела B9 Dialog...
Наверное предохранитель, пока не проверял...
С утра пытался запустить с брелка машину. Машина сигнал о запуске получила, брелок об этом просигнализировал. И дальше тишина.... Больше сигнализация на брелок не реагировала... Думал аккум сдох... Прихожу, открываю с брелка ЦЗ, машина открывается, дверь открываешь - не орет. Аккум заряжен. Вот так вот прошла проверку московскими морозами (-14) Starline B9 Dialog!!
Машина: Skoda Octavia 2003

dexxxqqq писал(а): Вот так вот прошла проверку московскими морозами (-14) Starline B9 Dialog!!
Машина: Skoda Octavia 2003

Вы забыли что есть еще одно звено-установщик.Возможно оно оказалось слабым.

Причём тут установщик и морозы??? Проверьте предохранитель 30 ампер на силовом красном проводе.