StarLine - автомобильные системы охраны

Проблема в том, что при первом автозапуске сигналка перекручивает стартер, причем значительно долго (2-3 сек), если заглушить и попробывать заного, то стартер отключается мгновенно после завода двигателя. В чем может быть проблема?
StarLine B9 dialog, mazda 3 2008 АКПП. Время прокрутки стартера выставлено на 2 секунды.
Спасибо

Вообщем случайно установил тип двигателя - дизель (вариант 3), перекрутки пока больше не наблюдается ничего понять не могу как это связано...

Добрый вечер.
Подскажите куда подключен контроль (серо\черный) если знаете.

ПетровичPIP писал(а):Добрый вечер.
Подскажите куда подключен контроль (серо\черный) если знаете.

Честно не знаю, завтра уточню у установщиков

Ждем.

провод подключен к форсунке двигателя под капотом

Добрый день.
Пусть попробуют пере подключить на катушку.

ПетровичPIP писал(а):Добрый день.
Пусть попробуют пере подключить на катушку.

Спасибо, если будет глючить, попрошу переподключить.
Петрович, еще один вопрос, при автозапуске по температуре с какого датчика (салон, двигатель) берется информация?

Добрый вечер.
Естественно с двигателя.

ПетровичPIP писал(а):Добрый вечер.
Естественно с двигателя.

Спасибо!
А еще вопрос можно? При включении автозапуска магнитола не включается, а когда вставляешь и поворачиваешь ключ на зажигание, то включается. Это косяк установки или так и должно быть? (спрашиваю из-за того, глупо конечно, но вдруг не идет зарядка аккумулятора, и машина работает на аккумуляторе или это исключено?)

Добрый вечер.

Mazda3 писал(а):(спрашиваю из-за того, глупо конечно, но вдруг не идет зарядка аккумулятора, и машина работает на аккумуляторе или это исключено?)

Лично я тоже стараюсь чтоб мафон не работал. Конечно все остальное, в том числе зарядка работает

Mazda3 писал(а):

ПетровичPIP писал(а):Добрый вечер.
Естественно с двигателя.

Спасибо!
А еще вопрос можно? При включении автозапуска магнитола не включается, а когда вставляешь и поворачиваешь ключ на зажигание, то включается. Это косяк установки или так и должно быть? (спрашиваю из-за того, глупо конечно, но вдруг не идет зарядка аккумулятора, и машина работает на аккумуляторе или это исключено?)

Зардяка идет. Установщики просто не подключили ACC. В принципе, это тебе нафиг не нужно, когда тебя нет в машине )
Да, у меня тоже стартер перекручивает. (тоже мазда 3 акпп 1,6, тоже серо-черный подключил к форсунке). Примерно на 1 секунду.

Здравствуйте, Friskus. Я рекомендую вам померить сигналы на разъёме генератора.Возможно,что на одном из проводов присутствует тахометрический сигнал , который как нельзя лучше подходит для контроля работы двигателя.

Friskus

А что если этот провод к тахометру подключить? Почему установщики на мазду подключают именно к форсунке? есть какая то сложность подключения к тахометру или может есть свои преимущества сигнала форсунок относительно сигнала таходатчика? Два дня уже инет перерываю, так внятного ответа и не нашел куда лучше цеплять. 1-2 секунды конечно не вредны для стартера, но сам факт перекрутки очень сильно бесит, охото, чтобы все работало как полагается!!!

У тебя кстати постоянно перекручивает или временами? у меня может 5 раз норм отключиться, 1 раз перекрутить

Я цеплял к датчику коленвала - не видит вообще. Как я понял, к таходатчику можно подключиться только в двухлитровых маздах. Пробовал к генератору прицепиться, но с ним тоже как то не получается. У меня заводит ровно за 0,8 секунд. Но контроль оп напряжению не работает - генератор поднимает напряжение только спустя 15 секунд. Хочу попробовать подключить серо-черный провод к контактам катушки. Может с ними повезет.

На счет частоты перекрутки - не знаю точно, т.к. рядом заводил только теплый двигатель. а теплый двигатель он перекручивает всегда. На счет холодного - не знаю даже. завтра узнаю.