StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день. У меня авто Шевроле Авео, блок сигнализации установлен в торпеде за рулем. Есть проблема, закономерность её появления выявить не удалось. При снятии с охраны, машина издает 3 звуковых сигнала и 3 раза мигает габаритами, при этом брелок показывает SH-1 и молоток. Причем до попытки снятия с охраны на брелке все было чисто, никаких тревог. Так бывает в 70% случаев, причем зачастую я не отхожу от машины дальше чем на 50 метров, на природе, где угодно, тоесть брелок полюбому не выходит из зоны доступа.

Датчик удара проверял, причем при максимальном удалении от машины (я на работе был в здании, а друг по машине стукнул), на брелок сигнал пришел, все ок.

У установщиков был, но повторить ситуацию у них не удалось, несколько раз ставил-снимал и все ок:( Говорят что значит ухожу из зоны действия брелка, мимо машины проезжает автобус, вот и все.

Помогите пожалуйста, устал ужо, и соседей жалко, на весь двор орет зараза при снятии, как можно исправить ситуацию?

Добрый день.

Полагаю, что шлейф датчика удара замотан в один жгут с шлейфом приемопередатчика. Необходимо проложить раздельно: viewtopic.php?f=33&t=3382

Спасибо за оперативность!
Съездил к установщикам, оказалось что эти провода на самом деле смотаны в один пучок. Договорились что переделают. Отпишу по результату.

Переделали, уже 10 дней назад, проблема устранена, спасибо огромное!!!

Igor_K писал(а):Добрый день. У меня авто Шевроле Авео, блок сигнализации установлен в торпеде за рулем. Есть проблема, закономерность её появления выявить не удалось. При снятии с охраны, машина издает 3 звуковых сигнала и 3 раза мигает габаритами, при этом брелок показывает SH-1 и молоток. Причем до попытки снятия с охраны на брелке все было чисто, никаких тревог. Так бывает в 70% случаев, причем зачастую я не отхожу от машины дальше чем на 50 метров, на природе, где угодно, тоесть брелок полюбому не выходит из зоны доступа.

Такая же ерунда на Ниссан Кашкай.
Причём сначала решили что срабатывает реле и от него срабатывает датчик вибрации 1 уровень.
Но то же самое происходит если нажимаешь на 3 кнопку.
Разделили провода приемника и остальные провода как написано выше (Цитата :"Для исключения ложных срабатываний датчика удара не сматывать кабель датчика удара и кабель приемопередатчика в один жгут! Излишки кабеля приемопередатчика
должен быть свернуты «восьмеркой» и закреплены отдельно от всех остальных проводов и
кабелей сигнализации.") - не помогло. Причём сразу проверили - нормально, утром орёт 3 раза и не окрывается. Орёт от всех 3-х кнопок.
Можно устранить только снижением уровня датчика вибрации.
Но это во первых надо до него добираться (стоит под торпедой)
Во вторых - чувсвительность датчика вибрации при ударе по кузову становится недостаточной.
Раньше у меня стояла StarLine A6. Датчик вибрации работал отлично во всём диапазоне.
Тут какая то недоработка StarLine В6 Dialog. Если есть наводка, надо экранировать провода.
Дак как же решить проблему?

Может переставить датчик вибрации в другое место? Моторный отсек например? Сейчас он прикреплен пластиковым хомутом с левой стороы под торпедой рядом с блоком предохранителей
На Кашкае куда лучше закрепить этот датчик!?

Здравствуйте,GurMan. Здесь вы можете скачать карту установки сигнализации на ваш автомобиль http://www.ultrastar.ru/6304/6516 В ней показан пример корректной установки датчика удара.

Олег! Попробую поставить датчик по карте монтажа и отрегулировать.
А в чём всё-даки причина такого срабатывания датчика вибрации при снятии с охраны?
Если будет известна причина-то легче понять, как с ней бороться.
Ведь по идее датчик вибрации должен работать во всём диапазоне регулирования.