StarLine - автомобильные системы охраны

День добрый,
Пару дней назад поставил сигналку, и буквально сразу возникла проблема.
Функция автоматического управления замками дверей(№2) установление в вариант 1, т.е. запирание от педали тормоза, но вот незадача, работает она очень нестабильно. Запирание происходит не каждый раз, систематизировать проблему не получается. Чаще не закрывается в случае дистанционного запуска. Я так понимаю что при нажатии тормоза сигналка переключается с автономной работы на работу через замок зажигания и поэтому запирание не происходит. С дрогой стороны бывает(но реже) не закрывается при запуске с ключа.
Подскажите неправильная установка иль неверная настройка ?..

Авто: toyota caldina 246, руль справа, АКПП, бензин, 2007 год.

Shatto, здравствуйте. Скорее всего проблема заключается в подключении сине-черного провода сигнализации (концевики дверей). Где Вы подключили его к проводке автомобиля? Если к плафону освещения, то необходимо переподключить к "моментальным" концевикам (без задержки).

установщик говорит что подключено не к плафону, а к моментальным концевикам.

Вот блин, а сегодня еще и не открыла двери после выключения зажигания ...
Начинаю сомневаться что она всегда их закрывает при постановке на охрану ...

Добрый день.
На вашем авто если установщики подключили управление замками на провода от личинки в двери. То если вы будете пристегнуты или просто воткнете ремень водителя в защелку на сидение(или отсоедините разъем под сидением) то управление замками отключается. Так устроено авто.

Рекомендую уточнить как подключено управление ЦЗ. если в двери по минусам на провода от личинки.

То необходимо использовать другой способ подключения.

ПетровичPIP писал(а):Добрый день.
На вашем авто если установщики подключили управление замками на провода от личинки в двери.
Так устроено авто.
То необходимо использовать другой способ подключения.

Здрасти...
Да, действительно, управление подключено к блоку управления замками, что находится на водительской двери.
Я вижу вы человек понимающий, может подскажите, как тогда в моем авто можно подключить управление чтобы тойотовкие заморочки не мешали закрываться замкам когда я пристегнут ?..

Добрый день.
Нужно протянуть 3 провода в дверь. и сделать подключение внутри блока кнопок. (подпояться к кнопке на ручке). Эта кнопка работает всегда.

Вопрос по той же теме, чтоб не плодить тем.
В картах монтажа есть установка б9 на шкоду октавию тур.
Вопрос в следующем: при постановке на охрану, как ведет себя штатная сигнализация (моргает ли индикатор в двери водителя?), и в каком режиме замки дверей (изнутри их можно открыть, или нельзя т.е. safe).
Второй вопрос: при такой установке закрывая дверь ключем, встает ли старлайн на охрану?

Добрый вечер.

meloman87 писал(а):как ведет себя штатная сигнализация (моргает ли индикатор в двери водителя?),

Да моргает.

meloman87 писал(а):Второй вопрос: при такой установке закрывая дверь ключем, встает ли старлайн на охрану?

Нет не встает.

А можно ли реализовать как то такую функцию? если да, то как?
диалог диалогом, а поворот ключа граббером не перехватишь никогда.
и еще вопрос - замки в режиме safe получается? значит сразу обе сигналки (штатная и нештатная) встают на охрану? а снятие с охраны так же обе одним нажатиемили каждую уже отдельно?

извиняюсь за сумбур и каламбур. куча вопросов в голове