Проблема с автозапуском B9 Dialog!

[volzhanin]

Доброго дня всем кто откликнется! У меня следующая проблема. Утром при попытке автозапуска с брелка, получается следующее...Нажимаю длительно 1 кнопку и коротко 3 кнопку( как написано в мануале)..двигатель запускается, работает секунд 3(может 5) и глохнет...и так 4 попытки.( в руководстве написано что такая тема может быть...но что и почему не написано)После этого приходит сигнал на брелок с буквами St...снимаю с охраны, запускаю с ключа,еду 5 км, паркуюсь. Ставлю на охрану, запускаю с брелка...запускает с пол пинка без проблем...пробую несколько раз...все запускает.
Мой вывод: при холодном движке не запускается авто с брелка.При нагретом запускается...в чем может быть причина?! Мастер ,кто устанавливал обещал разобраться, но мне хотелось бы выяснить возможную причину.Помогите. Спасибо за ответ! С уважением Дима.

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Прошу сообщить информацию viewtopic.php?f=32&t=587

[volzhanin]

Прошу прощения: Форд фокус Вагон.Руль левый.Коробка автомат.Движок 2 литра - бензин.Установлена сигнализация неделю назад. После постановки все проверяли...работало все. Но замечено было мной при попытке запуска после дневного простоя машины...я бы не сказал что на улице было холодно, чтоб не запустился двигатель...автозапуск установлен на -18 градусов (самостоятельный т.е.).

[Михаил Чаусов]

Благодарю за информацию.

Самостоятельная диагностика: после первой неудачной попытки запуска вставьте ключ в замок зажигания. Если дистанционный запуск сработает нормально, то необходимо разбираться с модулем обхода иммобилайзера.
Диагностика в сервисе: проверить модуль обхода и контроль работы двигателя. Рекомендую контроль по тахометру.
Проверка модуля обхода:
- подача питания при автозапуске
- расположение чипа в модуле
- расположение катушки на замке зажигания

[volzhanin]

Спасибо! Я самостоятельно попробую, то что Вы порекомендовали, а остальное предоставлю мастеру.Скажите, а самостоятельно если с ключом в зажигании...ключ просто вставить в замок и все? Или перевести его в какое то положение? Спасибо!

[Михаил Чаусов]

Необходимо только вставить ключ.

[splinterers]

такая-же проблема, установили неделю назад на мою машину пассат В-4, бензин, после долгой стоянки, при попытке запустить автозапуском , после всех соответствующих процедур на2-3 секунде брелок начинает визжать и показывать,что нажат тормоз. иммобилайзера нет, контроль запуска по напряжению.такие ощущения, что глюк врожденный. попробую на днях сбросить все настройки до заводских.

[Олег Корнаухов]

Здравствуйте, splinterers. Сброс на заводские установки вам ни чего не даст. Я рекомендую вам обратиться в установочный центр,где устанавливалась система для диагностики правильности подключения входа контроля тормоза и исправности концевика ручного тормоза.И,пожалуйста, ознакомьте установщиков с этим viewtopic.php?f=9&t=386

[splinterers]

спасибо, в понедельник заеду к установщику, покажу схему,а дальше- увидим.

[Олег Корнаухов]

Пожалуйста. Ждём результатов.

[splinterers]

переделка ни чего не дала, отключение датчика удара тоже, ничем не помогло. Осталось отнести в сервисный центр, благо гарантия есть.

[splinterers]

мастер сказал,что раньше он устанавливал на такие-же модели машин эти сигнализации, работают без проблем.

[splinterers]

эту проблему решил- провёл дополнительный провод массы от минуса стоп-сигнала, следом возникла другая- после подключении функции комфорт при автозапуске после закрывания дверей и после нажатия кнопки №1,двигатель останавливается, машина ставится на охрану, доводчики срабатывают, а замки не закрываются . А чтобы закрыть при работающем двигателе необходимо нажать последовательно кнопки 2и3, а после кнопку 1, в чем причина непонятно, или так и должно быть?

[Олег Корнаухов]

Если у вас система нормально работает при подключении к стоп-сигналам, значит она абсолютно исправна и нужно проверять работоспособность концевика ручного тормоза.
При включенном зажигании управление центральным замком по цепи "комфорт" (концевик личинки двери) на вашем автомобиле не работает. Нужно переподключить управление центральным замком по схеме однопроводного управления пневматикой, а функцию комфорт реализовать с помощью доп.канала 4,запрограммировав его по варианту 2.

[splinterers]

перерезал желто-зеленый провод, который пропустил установщик(привязка по плюсу) на компрессоре- все заработало как швейцарские часы. В целом сигналкой доволен, узнал, что производство переносят в питер и производить эту модель больше не будут, правда-ли это?