В-91

[MMJ]

День добрый. В-91 после сработки любой из основных зон охраны совершенно не хочет отключать сигналы тревоги, ни основным ни дополнительным пультами. На брелке при этом никакой информации кроме мигающих сирены и габаритов.
К тому же при сработке второй зоны датчика удара не отключается после 30 секунд. В остальном все работает как часы.

[Иван Поважнюк]

Отключение сигналов тревоги производиться коротким нажатием кнопки 2.
выдержка из инструкции :
Если Вы хотите прервать сигналы тревоги без выключения
режима охраны, например, Вы проверяли работу датчиков,
нажмите кнопку 2 брелка. При этом сигнализация останется
в режиме охраны.

[MMJ]

ПетровичPIP
Очень смешно, вот только вопрос был не Петровичу, а Михаилу. Очень надеюсь что у него есть информация по данной проблемме.

[Михаил Чаусов]

Добрый вечер.

Вопрос был просто задан, без персонификации. ПетровичPIP, кстати, правильно написал. Возможно Вы неправильно нажимаете на кнопки, мы это не видим и не знаем. Если так не получается, то тогда:

Причины:
- датчик удара установлен на блоке сигнализации или на реле световой сигнализации (реле указателей поворота, например)
- шлейф приемопередатчика замотан в один жгут с шлейфом датчика удара и остальными проводами сигнализации
- приемопередатчик установлен на шелкографии или тонировке
Устранение:
- закрепить датчик удара на металической поверхности и настроить

dat.jpg (174.12 КБ) Просмотров: 4965

- проложить шлейфы и провода отдельно:

dat2.jpg (118.59 КБ) Просмотров: 4965

- приклеить приемопередатчик на прозрачную часть стекла или за приборной панелью

[MMJ]

Увы Михаил, но все мимо. Сигнализация была смонтирована сначала "на полу" т. е. навеской, для проверки корректности работы блокировок и обхода причуд штатной логики (а/м Daewoo Winstorm турбодизель), поэтому влияние наводок скорее всего можно исключить.

[Михаил Чаусов]

Добрый день.
Обратитесь в сервисный центр, там разберутся.