StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте.

Летом брал б/у машину с автозапуском B9. При покупке все работало. Потом пару раз пробовали запускать с автозапуска (летом не было особой нужды). Иногда запускалось, иногда нет. Сейчас начало холодать и появилась реальная необходимость в нем. Но проблема осталась иногда получается запустить, иногда нет. Чаще не запускается. В инструкции пишут, что запуск : первая кнопка и третья последовательно. Хотя мне говорили необходимо немного подержать первую. Получалось запускать и так и так. При чем и при более холодной погоде. Подскажите пожалуйста чем может быть вызвана такая проблема? Спасибо.

Опишите конкретно, что происходит при запуске. Посмотрите на приборную панель стоя рядом с машиной. Первую кнопку досигнала затем сразу третью коротко. Так делаете?

Может быть из-за АКБ. либо у брелка батарейка подсевшая! А запуск при нажатии 1кн. секунды 2-3 держишь ее, после чего должен прозвучать сигнал на брелке и нажимаешь сразу 3кн. один раз.

Huport9787 писал(а): А запуск при нажатии 1кн. секунды 2-3 держишь ее, после чего должен прозвучать сигнал на брелке и нажимаешь сразу 3кн. один раз.

Да, последовательно. Так что происходит с авто???

Если первую подержать до сигнала: сначала сигнал от нее немного длинный (несколько "пип"), потом резко жму третью, тоже писк, но немного другой, на брелке появилось SP.

dovzz писал(а):Если первую подержать до сигнала: сначала сигнал от нее немного длинный (несколько "пип"), потом резко жму третью, тоже писк, но немного другой, на брелке появилось SP.

У Вас в подписи авто с МКПП, заводить дистанционно пытаетесь его?
Проведем тест №1 - КОРРЕКТНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДА КОНТРОЛЯ дверей. Выйдите из авто, оставьте дверь открытой, поставьте авто на охрану.
Варианты:
а) при постановке на охрану 4 кряка, 4 вспышки фонарей, на брелке мигающая дверь - контроль правильный.
б) при постановке на охрану один кряк одна вспышка, на брелке все ОК, И ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ 15-20-30-45 сек СЕРИЯ КРЯКОВ, МИГАНИЙ и на брелке ОТКРЫТАЯ ДВЕРЬ - НЕПРАВИЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ, взятый с плавного погасания фонаря в салоне, ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ НА КОНЦЕВИКИ, ИНАЧЕ нормальных запусков НЕ БУДЕТ.
Тест№2 то выполняется ли процедура программной нейтрали?
1. Приехали, подняли ручник (лампочка на приборке соответствующая зажглась?).Да/нет.
2. Повернули и вытащили ключ из замка зажигания (ЗЗ) - мотор продолжил работать?Да/нет.
3. Светодиод контрольный загорелся постоянным светом? Да/нет.
4. Собрались выходить из машины, если до сих пор не поймали нейтралку - пора это сделать (Вы же не самоубийца). Открываем дверь (предварительно включите салонный фонарь в режим DOOR) - свет в салоне зажегся (концевик в двери работает)? Да/нет.
5. Захлопываем дверь, ставим на охрану. Машина заглохла?
ТОГДА ВСЕ ДОЛЖНО РАБОТАТЬ!!! Жмем первую кнопу до "ПИЛИК", отпускаем, через 0,5 сек жмем кн 3 коротко ТЫНЦ.

Доброго времени суток.
У меня похожая ситуация, летом купила б/у машину, автозапуск работал, сейчас стало холодно, решила попробовать запустить, не получилось, мигает 4 раза и всё, иногда на экране высвечивается SP. После покупки был отключался аккумулятор. Что бы запустить удерживаю первую кнопку до сигнала, потом нажимаю 3-ю. Подскажите, пожалуйста, что с автозапуском, и что сделать что бы он начал работать. Спасибо.

наталья в вашем случае лучше позвонить в тех поддержку и с подсказкой инженера фсп попробовать запустить авто.сами видели сколько вопросов возникает да и оперативнее будет.

Спасибо

тока купил машинку со старлайном В9, разобрался как автозапуск включать, теперь хотелось бы выяснить как правильно снять с автозапуска??! потому что когда первый раз заглушил машину после того как она была заведена с автозапуска, она вообще прекратила заводиться. пришлось клема с акб скидывать. щас все норм работает. единственное не знаю правильного алгоритма снятия машины с автозапуска. может кто подскажет?

Добрый день.
Подскажите как Вам удалось так ее заглушить?
Если речь идет про запущенный с пульта двигатель. То глушение кн.2 длительно кн.3 коротко.

varyukhin, Иван Вам правильно написал. Только вопрос: А ЗАЧЕМ ГЛУШИТЬ? Если она завелась автопрогревом - то пусть греется до окончания интервала прогрева, потом сама заглохнет. Если смогли завести брелком (первая до "пилик", отпускаем, третья ТЫНЦ) для того, чтобы ехать, то приходим И СНИМАЕМ С ОХРАНЫ - вторая коротко (это со звуками, если хотите без звуков, то вот это http://www.ultrastar.ru/attachment/842/ ... 9_red6.pdf почитайте ), садимся в машину, ключ в замок зажигания, два щелчка (до IGN), поехали! - по нажатию тормоза (АКПП) или опусканию ручника (МКПП) управление перейдет с сигналки на замок зажигания. Удачи в изучении матчасти. Есть инструкция ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ попроще, но она от А91 - по кнопкам и функциям все идентично, ссылка вот http://www.ultrastar.ru/attachment/10329/SLA91user.pdf

спасибо, что ответили!
сегодня, запустил машину (ниссан тиида, мкпп) с автозапуска...все нормально, потом заглушил её, как писал Иван Поважнюк: "глушение кн.2 длительно кн.3 коротко" ...все норм! Затем снял машину с охраны (кнопка 2 коротко) стал заводить с ключа и всё..не заводится....ваще никак! снял клемы с акб....стала заводиться с ключа.
Не пойму, почему после автозапуска...точнее после того как машину заглушишь после автозапуска она не заводится???

Добрый день.
Какие иконки присутствуют на брелоке?
Не заводится, в смысле не крутит стартер?

Иван Поважнюк, брелок предыдущая владелица кокнула....так, что там пол экрана не видно. поэтому не могу сказать какие иконки отображаются на нем. Но брелок работает. в ближайшее время планирую заменить брелок.

Стартер не крутит! Поворачиваешь ключ в положение "зажигание"...загораются все лампочки приборной панели...бортовой комп...музыка...вобщем все как обычно! ..... поворачиваю в положение "старт".....моргает бортовой комп и все! стартер не крутит ..машина не заводиться!!!
вот думаю...может еще какую кнопочку надо нажимать, когда в машину садишься... после того как она с автозапуска запущенна?!!