StarLine - автомобильные системы охраны

Попробуйте еще раз нажать кнопку снятия с охраны. Это если иммо активен.

Иван Поважнюк писал(а):Попробуйте еще раз нажать кнопку снятия с охраны. Это если иммо активен.

+1. Иван имел в виду активацию РЕЖИМА "иммобилайзер", имеющегося в наборе функций сигнализации (При разбитом экране это оследить невозможно, включить-выключить - только случайно, что и могло произойти уже в Ваших руках). Разбитый экран заменить будет дешевле (и правильнее, на мой взгляд), чем покупка КИТАЙСКОГО (лотерея - как работать будет) брелка, так как сигнализация давно снята с производства. сейчас идут только подделки такой модели.

Доброго времени. Суток проблема следующая зажигание после выключения с ключа подхватывает, но при команде с брелка закрыть двери двиготель продолжает работать неограниченное время, авто запуска нет даже не включает зажигание. Ваше мнение в чем причина?

Добрый день.
Оно не изменно.
В данной ситуации проблема с подключением провода контроля концевиков дверей.
Сине\черный или сине\красный провода.
Система не видит то что Вы покидаете автомобиль.

По отрицательному каналу дверей выбит транзистор система не определяет состояние дверей по кодовой маркеровке там стоит полевик искать без смысленно решил попробовать подвесить двери на положительный канал через релюшку (для инверсии сигнала с минуса на плюс). Хотя можно и применить простой транзистор с небольшим изменением цепи обвязки транзистора. В общем спасибо за то что подсказали иначе искал бы долго из-за криворуких специалистов так как кто-то кто ставил сигу подвесил двери на канал капота видимо ониже и кончили этот канал.

Пожалуйста.