Добрый день!
Ситуация такова:
Приехав на место попытался закрыть машину, брелок с обратной связью не сработал. Брелок рабочий, перестановка батареи не помогла. (Рабочий - брелок вел себя как обычно, но машина не реагировала.) Снял-поставил минусовую клемму аккумулятора - без результатов. Закрыл машину на ключ и пошел работать. Вечером доехал на машине (повезло что перестала работать в открытом состоянии) до места хранения запасного брелка. С ним сигналка тоже отказалась работать.
Т.е. машина не реагировала на оба брелка. Закрыл машину с ключа и оставил на ночь.
Вечером почитал Ваш форум и уже решил перепрописать брелки....
Но утром сигнализация начала совершенно спокойно реагировать на оба брелка с первого раза.
Интересует куда копать, что бы в следующий раз так внезапно не попасть вдали от дома...
Проблема в том, что сигнализация, как и машина достались мне от предыдущего владельца.
Сигналка SL B9 twage я предполагаю, что установлена еще в автосалоне, т.е. в начале 2007 года. Какая именно комплектация и где находятся блоки я не знаю. До этого всё работало без нареканий (были редкие случаи потери связи). Оба брелока в наличии и бирки тоже.
Машина Subaru Forester 2007 года на механике. В машине через сигнализацию частично реализован автозапуск (без обманки т.е. только когда родной ключ в замке зажигания или рядом) и турботаймер. Турботаймер в течении этих суток работал исправно!
|
|
|
 |
