StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый вечер. Вынужден обратиться к вам вот с такой проблемой:
А/м ваз 2109, сигн starline b9, имобилайзера нет.
Останавливаюсь на машине,
дёргаю ручник, (подключен по схеме через диод)
вытаскиваю ключ(если в вставленом ключе ткнуть кнопку, показывает дымок и ключик) индикация по генератору...
выхожу из машины
хлопаю дверью (концевики все рабочие, плафона освещения нет.)
когда нажимаю кнопку 1, двигатель глохнет, но машина не встаёт на охрану. При повторном нажатии раза с 3его получается поставить на охрану, при этом брилок издаёт сигнал похожий на тот когда не проходит сигнал до цент. блока.

Но бывает всё срабатывает по нормальному алгоритму, и машину удаётся завести дистанционно.

подскажите как исправить этот лаг...

Лампочка значения не имеет что с ней что без неё всё так же работает через раз
Если концивики то что конкретно, проверил кажый всё нормально замыкаютмя и размыкаются в штатном режиме

nitra000 писал(а):Лампочка значения не имеет что с ней что без неё всё так же работает через раз

Вы это проверяли?
Когда ставили систему?
Ее серийный номер напишите?

Ставил примерно месяц назад проблемы били сразу (с лампой в плафоне).
Позже плафон снял вовсе, плучается что когда двери открываются концевик замыкается на масу и передаёт её на провод сигнализации. Об этом к стати сигнализирует светодиод, когда вынемаешь ключ он начинает неприрывно гореть, когда открываешь дверь он маркает а когда закрываешь опять горит.
Концивики точно целые, к ним щас плюсовой провод вообще ни как не относится...

nitra000 писал(а):Ставил примерно месяц

Иван Поважнюк писал(а):Ее серийный номер напишите?

и какого цвета

nitra000 писал(а): Об этом к стати сигнализирует светодиод,

b9 w101 004579 цвет синий.

и ещё когда случается глюк при нажатии кнопки 1 двигатель глохнет и поворотники моргают 3 раза и пикает брило как будто сигналка выключилась/включилась. (питание 200% нормальное, толстое сечение, провод пропаян)

но раз на 5 бывает что всё срабатывает как надо и машина ввстаёт на охрану...

Встроенная блокировка стартера использовалась?
Если да то отключите ее.

нет она не подключена

nitra000 писал(а):(питание 200% нормальное, толстое сечение, провод пропаян)

Где они подключены? И минус тоже.
На АКБ или в салоне?

+ идёт отдельно с акумулятора, - прикручен к корпусу а/м, всё роботает отлично кроме нейтрали только она работает через раз.
похожая ситуация была с тонким чёрно-жёлтым проводом на 6 контактом разьёме также сигналка 3 раза мигала (перезагружалась) пока не не отрезал его вообще....

Если все так как написано то надо подумать.
ps. я так понимаю контроль тоже пробовали подключать на тахометр.

да конечно но контроль по генератору мне больше нравится и работает как часики.

Добрый день.

nitra000 писал(а):(питание 200% нормальное, толстое сечение, провод пропаян)

Проверьте разъемы на блоке.
ps. И если есть возможность то проверьте работу блока на столе.

подёргал разъёмы, ничего не изменилось...
был бы коплект проводов обязательно бы уже проверил давно, вот бы от комповского блока питания подходил..