StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день!
Машина Skoda Octavia 2002 г.в.
Сигнализация StarLine B9.
Сегодня моя первая ночевка под окнами дома с момента установки сигнализации(3 дня с момента установки). До этого стояла в гараже все было нормально. Заводилась, глушилась, ставилась и снималась с охраны, автозапуск работал. Собственно и сегодня все это работало, пока я не попытался завести вечером машину с брелка из окна квартиры, когда температура двигателя дошла до -10. Вообщем-то собственно ничего не сработало. В срочном порядке одеваюсь и выбегаю на улицу, т.к. мороз уже дополз до отметки на градуснике -30. Пытаюсь завести с ключа... А ничего не происходит. Стартер не страбатывает. При повороте ключа в замке зажигания в положение стартер чувствуется по подсветке в салоне, как совсем немного проседает напряжение. Почти не различимое на глаз. И тишина.....
Сигналка работает в нормальном режиме. Ставит снимает с охраны, датчики удара страбатывают, на брелке все отображается, т.е. работа происходит в штатном режиме. Аккумулятор заряжался 3 дня назад. Напряжение в норме. Все соединения - пропаяны.
Кто-что может подсказать до утра, т.к. утром пойду курочить переднюю панель, что бы добраться до предохранителей сигналки, по "глупости" засунул ее очень далеко. И попытаюсь восстановить перерезанный провод от замка зажигания к стартеру.
Как я буду это делать в 30 градусный мороз, я просто не представляю ))

Скорее всего окислился контакт "+" питания на втягивающем реле стартера.

отметаем сразу , стартер перебирался два месяца назад лично мною на совесть

Ну просто нереально в такой мороз на улице что-то делать. Ждем потепления хотя бы до -20

Добрый вечер.
Какая коробка передач на вашем авто?

ps. профиль заполните пожалуйста.

ключ на старт помошником в салоне, а сами пассатижами контакты на втягиваюшем реле перемыкаете... вот оно и заведется.

Согласен. Если "Все соединения - пропаяны", то, конечно, проблема только здесь.

Иван Поважнюк писал(а):профиль заполните пожалуйста.

Заполнил

А про стартер, что-то маловероятно работало ведь все буквально за 4 часа до проишествия. Хотя для начала проверю втягивающее реле и попробую контакты замкнуть. Надо же как то до гаража доехать Чего-то в голову как-то сразу не пришел этот вариант. Расстроился очень сильно... Новая сигнализация, все дела...

Да вознаградятся Ваш труд и терпение!

а может это реле блокировки стартера не даёт запустить стартер....а данная модель вроде уже снята с производства...может у Вас не оригинальная система???

Покупал в проверенном месте., да и по всем внешним признакам она оригинальная. Сегодня у нас -16 и о чудо., машина завелась с ключа. Автозапуском попробовал., первый раз вхолостую., стартер не крутанул., вторая попытка в штатном режиме. Неужели брак? Господа специалисты., куда смотреть?

Добрый вечер.

east_man писал(а):Автозапуском попробовал., первый раз вхолостую., стартер не крутанул.,

Что под этим понимать? То есть стартер вообще не вращался, а просто вкл. зажигание выкл.
У вас должен стоять обход иммобилайзера (штатного), предварительно проблема с ним.
Для проверки можете оставить ключ в ЗЗ и проверить как будет вести себя система (лучше если второй ключ спрятанный в авто убрать из него в процессе проверки).

Итак., рассказываю по порядку. Сегодня днем у нас немного потеплело до -16. И я решил попробовать завести машину. Скажу сразу ничего не делал и никуда не лазил с момента проишествия. Открыл машину., вставил ключ и она чудным образом завелась. Прогрел немного., выключил и стоя рядом с машиной решил проверить автозапуск., предварительно сделал как положенно программную нейтраль. Нажал на соответствующие кнопки., включилось зажигание... молчание...выключилось зажигание...пошла вторая попытка(прям дежавю., в точности как в прошлый рашз)... и включился стартер машина завелась.
вот и все.,хотелось бы уточнить. Втот злополучный день., когда произошел сбой перед заводкой проверял температуру в салоне., она была -20. Сейчас до -20 рисковать не стал., в -15 только что завелась отлично с первого раза. Вот я и думаю.,что бы мне сделать., что проверить., чтобы не лохануться еще раз. Подозрения падают только на встроенное реле в сигналке. Не думаю что это обходчик. Обходчик же просто не дасть машине запуститься., заглушит ее. А у меня с этим все впорядке.

Понятно, "спасибо" за тех.поддержку! Никто толком ничего не посоветовал. А у меня все прошло само сабой... Машина даже в -27 завелась. Проспал тут на днях, а нифига, завелась с брелка аж с пятого раза.

Я работаю у официалов. У шкоды если стоит стар бош то всё ОК!!! а если валео то???? как повезёт обычно после -25 валео отказывается работать!!! Ещё у старлайна отходит силовой предохранитель 30А !!!! Его замена, чистка и поджм колодки предохранителя ришает проблему!!! Ещё обратите вмимание на то как считывается има!!!!! Удачи!!!