StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день.
- Сигнализация StarLineB9 Twage (W811 006315)
- Mitsubishi LanserX
- 2009
- РКПП
- бензин
- Сигнализация установлена в марте 2010 у ОД Mitsubishi, покупалась отдельно.
- Проблема появилась, совсем недавно, до этого все было нормально.

Теперь сама суть. Изначально было установлено "Запуск по темпиратуре" (-10), и все нормально работало. Сейчас, причем переодически, система стала сбрасывать, и не заводиться, причем от температуры окружающей среды это не зависит, может не сработать и при -15, и при -25. Попытался отследить, могу сказать, что точно до двух раз (ночью), заводиться, уже утром смотрю, на брелке "SP". Если просто пытаюсь завети с пульта, до достижения номинальной температуры, все срабатывает без проблем. Что это может быть?
Заранее спасибо.

Добрый день.
Проверьте, пожалуйста, работу периодчического запуска и с брелока. Если будет работать нормально, то подключите датчик согласно описанию: viewtopic.php?f=9&t=383

Проверьте, пожалуйста, работу периодчического запуска

Т.е. поставить на автозапуск по таймеру?
С брелока заводиться всегда и без проблем, ну если конечно не слетела настройка темпиратурного запуска. Это я уже проверял.

То есть после отключении иконки с градусником и с брелока нельзя завести, я Вас правильно понял?

Да, именно так.
После того, как непроисходит "Автозапуск по температуре", на экране появляется "SP", и значек "Автозапуск по температуре" - становится не активным. После этого с брелока машина не заводиться, приходиться с ключа.

В этом случае необходимо выяснить причину сбоя, возможные варианты:
- включалась тревога из-за капота, дверей, ручника
- была просадка по питанию (плохое состояние аккумулятора, плохие контакты в цепях питания сигнализации)
Поэтому необходимо обратиться к установщикам для выявления причины сбоя.

Спасибо. Тогда обращусь.

Вчера вечером поймал момент, когда машина не завелась. По шагам:
1. Изначально брелок просигналил, что машина собирается завестись. На экране всветилось "St". Прошло какое-то незначительное время, брелок опять просигналил, но ни как обычно в таких случаях. И на экране исчезла иконка "Автозапуск по темпиратуре". После проверки состояния машины (Двойное нажатие кл.3) на экране появилось "SP".
2. Пошел на улицу, завел с ключа, машина завелась без проблем. После чего не выходя из машины, я поставил ее на сигнализацию, и установил режим "Автозапуск по темпиратуре".
3. После этого, буквально через пару минут (даже меньше), машина начала выполнять данную установку...))) Она дважды включала зажигание, но не производила попыток завестись. Т.е. просто включается табло, часы, и буквально через 1-3 секунды выключается. И только на третий раз сработал стартер и машина завелась без проблем.
Вот у меня вопрос - Так и должно быть, что она только на третий раз включила стартер для заводки?

Добрый день.

Finansov писал(а):Вчера вечером поймал момент, когда машина не завелась. По шагам:
1. Изначально брелок просигналил, что машина собирается завестись. На экране всветилось "St". Прошло какое-то незначительное время, брелок опять просигналил, но ни как обычно в таких случаях. И на экране исчезла иконка "Автозапуск по темпиратуре". После проверки состояния машины (Двойное нажатие кл.3) на экране появилось "SP".
2. Пошел на улицу, завел с ключа, машина завелась без проблем. После чего не выходя из машины, я поставил ее на сигнализацию, и установил режим "Автозапуск по темпиратуре".
3. После этого, буквально через пару минут (даже меньше), машина начала выполнять данную установку...))) Она дважды включала зажигание, но не производила попыток завестись. Т.е. просто включается табло, часы, и буквально через 1-3 секунды выключается. И только на третий раз сработал стартер и машина завелась без проблем.
Вот у меня вопрос - Так и должно быть, что она только на третий раз включила стартер для заводки?

Подскажите пожалуйста какая у вас модель авто?
ps. если не трудно то заполните профиль по новой.

Я написал это в первом сообщении:
Добрый день.
- Сигнализация StarLineB9 Twage (W811 006315)
- Mitsubishi LanserX
- 2009
- РКПП
- бензин
- Сигнализация установлена в марте 2010 у ОД Mitsubishi, покупалась отдельно.
- Проблема появилась, совсем недавно, до этого все было нормально.

Профиль изменил.

Спасибо.
Теперь

Finansov писал(а):
Вот у меня вопрос - Так и должно быть, что она только на третий раз включила стартер для заводки?

Так не должно быть.

После этого, буквально через пару минут (даже меньше), машина начала выполнять данную установку...))) Она дважды включала зажигание, но не производила попыток завестись. Т.е. просто включается табло, часы, и буквально через 1-3 секунды выключается. И только на третий раз сработал стартер и машина завелась без проблем.

Скорее всего у вас проблема со считыванием родного ключа который находится в блоке обхода иммобилайзера. Для проверки необходимо произвести дистанционный запуск с ключом в ЗЗ. Скорее всего авто заведется с первой попытки.
Так как ваша система на гарантии то после этого нужно проехать к установщикам для устранения данной неисправности.

Спасибо, тогда поеду уже точно, к установщикам.

О результате сообщите потом. Пожалуйста.

Иван Поважнюк писал(а):О результате сообщите потом. Пожалуйста.

Да конечно. Сегодня ездил в ОД, назначили на завтра. Кстати сегодня утром при -30 с пульта не завелась. И началась старнная тенденция, постоянно срабатывает датчик удара, ну каждые 30 минут примерно, хотя машина стоит в том месте, где и машины не ездиют и люди не ходят.

Иван Поважнюк писал(а):Скорее всего у вас проблема со считыванием родного ключа который находится в блоке обхода иммобилайзера.

У меня там - фирменная болванка стоит