StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте.
-Starline B9 [b9 w912 010856]
-Honda Accord
-1997 г.
-АКПП
-бензин
-правый руль
-давно, точная дата неизвестна.
-проблемя появилась сегодня, до этого всё работало хорошо.

пункт1. Пытаюсь завести машину с брелка, стартер начинает крутить, но машина не заводится, однако на брелок приходит сигнал, что машина завелась [на дисплее брелка идет дым] и у самого атвомобиля моргают габариты. В этом случае повторного вращения стартера не происходит.
пункт2. Пытаюсь завести машину с брелка, машина заводится, на брелок приходит обратка, мигают габариты, и примерно через 10 секунд автомобиль глохнет. Глохнет как будто отключили зажигание. Далее происходит вторая попытка запуска двигателя см. пункт1.

Еще заметил, что это происходит статично, 1 раз заведется, второй нет, 3 зеведется, четвертый нет и т.д.
Пытался увеличить время вращения стартера - никакого эффекта.

Проблема возникла в результате:
Сегодня, поставил прогрев двигателя не 10 минут, а 20, так как на улице очень холодно, так же увеличил время вращения стартера до 1.4 сек. После этого случилось выше перечисленное. Пробовал обнулить сигналку - не помогло.

Как решить данную проблему, ибо если ночью машина не будет прогреваться, утром я ее вообще не заведу, это же аккорд.

Добрый день.

Необходимо подключить сигнализацию к тахометру или генератору. Рекомендую обратиться к установщикам для правильного подключения сигнализации.

Добрый вечер.
Ваши проблемы связаны с неправильным подключением провода контроля.
Необходимо переподключить на тахометр. И перепрограммировать соответственно.
ps. скоро потеплеет
опс долго писал

Перепрограммировать то без проблем, но вод протянуть провод контроля...
Появляется ряд следующих вопросов:

1) Почему позавчера всё работало нормально?
2) Могу ли я сам в домашних условиях переподключить провод контроля?
3) Петрович, в какую сумму мне это выльется в Красноярске?

Созвонились.
Сейчас полечим
Полечили.
Подключили контроль на тахометр. Запрограммировали по инструкции В9 ред.5
ps. хозяин пробовал прогить по ред.6 Вот оно и не получалось.
Ждем утра.

Петрович, надеюсь всё будет работать. Утром отзвонюсь.

День добрый, подскажите пожалуйста !!!
Машина, при постановке на автозапуск, глохнет (примерно через 5 сек). Не зависимо автоматическая постановка, или через кнопку. На дисплее брелка сообщение r00. Контроль по тахометру, запрограммирован. Пробовали сбрасывать сигнализацию и всё заново программировать, не помогло. На контрольном проводе проверяли сигнал, сигнал есть. Установщики говорят надо попробовать контроль по генератору, или заменить блок. Еще заметил, что при выключении автомобиля (автоматическая постановка) бывает сразу глохнет, бывает нет. Со старым блоком стабильно глохла через 5 сек.

Добрый день.

Рекомендую проверить подключение к ручнику viewtopic.php?f=9&t=386

Спасибо за быстрый ответ, но смею предположить что дело не там, т.к при постановке на автозапуск в ручном режиме (через кнопку на брелке) сигнализация видела логическую нейтрал (Брелок издавал мелодичный сигнал, двигатель работал без ключа) и тем не менее двигатель "глох". Мало того, был момент когда успел заглушить с пульта, при дистанционном запуске машина "заводилась". Но потом к сожалению глохла, после чего сигнализация успешно проводила повторные запуски двигателя.
Но если Вы настаиваете, то мы обязательно соберём вашу схему.

Дело в том, что диагностика через монитор на основании полученной информации имеет свою специфику. На практике установщик должен разобраться с проблемой примерно за час. Учитывая ситуацию с "5 сек" рекомендую начать с ручника.

Спасибо, так и сделаем. После работы обязательно отпишусь.

Добрый вечер !!! С Новым годом !!! Схему с ручником установщики собрать не захотели (сказали у всех работает почему у тебя не должна))) ), зато продавец предоставил новый блок (лично видел как из упаковки достал) и все проблемы решились. Только вот при постановке автозапуска по температуре не получается. Проверил концевик под капотом, машина не реагирует, при считывании показания температуры двигателя надпись «Lock». Думаю или контакт пропал или фишка не подсоединена должным образом. А диод думаю самому повесить.

Доброе утро.

Раиль писал(а):Проверил концевик под капотом, машина не реагирует, при считывании показания температуры двигателя надпись «Lo».

Это говорит или о отсутствии датчика, или о обрыве в цепи его подключения.
Да диод можно поставить самому.