StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте!
Авто - MMC Galant EA1A 4G93 японец (правый руль), кпп - типтроник.
С наступлением холодов возникла проблема.
С заводских установок увеличил время прокрутки стартером (т.к. не всегда заводился с 1-го раза) и стало слышно, что даже после удачного пуска двигателя стартер "докручивает" положенное время. Такое положение дел не совсем устраивает, а по функциям и вариантам контроля запуска есть расхождения между прилагаемой инструкцией и теми, что лежат в сети (в них так вообще указано что при выборе 3,6 сек. прокрутки контроль пуска можно осуществлять только таходатчиком)

Буду благодарен за пояснение возможных вариантов подключения контроля запуска и за внесение ясности (т.к. не понятно, каким инструкциям доверять)

Добрый день.

Необходимо подключить сигнализацию к тахометру (или катушке), выбрать контроль по тахометру и 3,6 сек.
При правильном подключении и настройке сигнализация будет выключать стартер сразу при запуске двигателя.

Катушек четыре, делать врезки в систему зажигания желания мало.
А про другие варианты можете по-подробнее? (кроме катушек и тахометра)
И все-таки хотелось бы понять ,какая инструкция правильная.

Правильные инструкции http://www.ultrastar.ru/942/6808
Без подключения сигнализации к каким-либо проводам нормально работать она не будет. Поэтому тахометр, катушки или форсунки на выбор.