StarLine - автомобильные системы охраны

Небольшая предистория, автомобилем владею уже год, покупал у мужика который тоже не устанавливал сигу, тоесть как давно была установленна не известно. Поискав в поиске похожую ситуацию, ничего найдено не было, прошу за кривость или плохоискаемость. Вот и решил создать новую тему.
А проблема такова: наступили морозы (-18; -20) как обычно приехал припарковался, поставил на сигнализацию, обычный конец обычнолго дня. На следующее утро выхожу к машине и пытаюсь завести, 0 эмоций, щелкают только реле под капотом, даже стартер не крутит. Позвонив брату электрику тот первым делом посоветовал подергать сигнализацию (так как он имел опыт управления моим автомобилем месяц). Ну добравшись до нее я выдернул 18 разъемный штекер и поняв, что ничего разумного из этого выйдет воткнул его назад, сирена при этом начала еле еле подавать сигналы тревоги. Ко мне пришла сразу мысль аккумулятор сел, я его домой на зарядку. Акк в норме, заряжанный спустя 8часов приношу его к машине, ставлю, а сирена начинает все так же тихо подавать сигналы тревоги и это постоянно! сигнализация реагирует на открытие закрытие замков как положенно, а сирене пофигу орет и орет себе тихонечко. Вот тут то и вопрос могла ли сигнализация послужить незаводке автомобиля (дистанционный запуск тоже не заводил)?! и что с сиреной? могли я замкнуть ее на большое сопротивление что она теперь так постоянно орет(возможно ли это)?
Спасибо за внимание!!!!
- модель сигнализации Starline Twage B9
- Nissan Maxima A32
- год выпуска 1999
- тип коробки передач АКПП
- тип двигателя (бензин)
- руль слева
- как давно установлено оборудование (неизвестно)
- проблема появилась спустя некоторое время

Добрый вечер.

shpic писал(а):от тут то и вопрос могла ли сигнализация послужить незаводке автомобиля (дистанционный запуск тоже не заводил)?!

Да могла.

shpic писал(а):и что с сиреной?

Необходимо добраться до блока и проверить на 18 конт. разъеме провод массы (черный).

до блока я добрался, и задаюсь нынче таким вопросом, можно ли отключить сигналку н трогая ее блокировок, причем так чтобы бы все развлокировалось, ведь как я понимаю там реле, и интересно они электромагнитные? ведь если электромагнитное реле потеряет питание то якорь сам отпадет в начальное положение, со старлайновскими реле так же ? или тут все хитрее? у меня я посомтрел блокировка включена только на черно-желтых проводах, блокировка на черно-красном проводе обрезана и изолированна.

Доброй ночи.

shpic писал(а):можно ли отключить сигналку н трогая ее блокировок,

нет.

shpic писал(а):у меня я посомтрел блокировка включена только на черно-желтых проводах,

Их надо соединить. (чтоб завести, если сняли блок.)

доброе утро!
да я их закоротил, но к сожалению до блокировки не добрался, даже не представляю как они выглядят на старлайне, имею только преддставление как выглядят реле РТ-40 и похожие
Спасибо за ваше внимание и ответы.

Добрый день.
Само реле находится в блоке.
Поэтому соединение и есть убрать блокировку.

если в главноем блоке то это здорово, значит ее я уже обошел, будем завтра копать дальше, спасибо за внимание, решу проблему отпишусь как пошло и что было с сиреной.

Морозы чуть чуть спали (-5), машина стоит в разобранном виде внутри и без сигналки, прихожу я и думаю ну стало потеплее дай попробую завести, и вуаля, сразу завелся. Сделав один звоночек меня расстроили и обрадовали одновременно, что дело все в моей плохом аккумуляторе даже который я зарядил, расстроили что зря разбирал а обрадовали что ничего особо дорого в машине ремонтировать не нужно. Сигналка кстати так и пищала, решил прорблемы благодоря ваш совет, спасибо, внимательно посмотрев увидел болтающуюся скрутку, подумал откуда так и без изоляции, посмотрев в книжку где у 18-контактного разъема масса и сравнив со своим понял что скрутка вылетела от туда.
Все собрал назад благополучно, поменял аккумулятор, и радуюсь теперь! Спасибо большое за советы!

Добрый вечер.

shpic писал(а):Сигналка кстати так и пищала, решил проблемы благодаря вашему совету, спасибо, внимательно посмотрев увидел болтающуюся скрутку, подумал откуда так и без изоляции, посмотрев в книжку где у 18-контактного разъема масса и сравнив со своим понял что скрутка вылетела от туда.
Все собрал назад благополучно, поменял аккумулятор, и радуюсь теперь! Спасибо большое за советы!

Пожалуйста.