StarLine - автомобильные системы охраны

StarLine B9 twage 5редакии, и крайслер пити крузер 2001, перестал работать автозапуск.
Машину уже купил с установленной сигналкой, работало всё на ура, целый год, и атозапуск и программная нейтраль,
Ситуация такая, когда подключали сабвуфер, случайно оторвали от скрутки в жгуте мотора СЕРО-ЧЕРНЫЙ провод,
Перестала ставиться на нейстраль, сразу стала глохнуть при выключении зажигания.
Думал глюк, сделал сброс сигналки на заводские установки, ни чего не помогло, (зато температура салона на брелоке стала в целсьсиях, до этого была в фаренгейтах)
Нашел ваш форум, долго читал, залез, нашел серо черный оборванный провод, соеденил туда же где и был, появился дымок, стало всё работать, ровно один день, мучался с настройками, програмировал по разному результата нет, сегодня отсоеденил серо черный провод, снова пошел дымок, снова включилась поддержка зажигания, но, до первого выключения зажигания........
Я уже откровенно стреляюсь....
Помогите

Здравствуйте,semen7070. Я рекомендую вам обратиться к установщикам - для того что бы сделать правильные программные установки нужно знать к какой цепи подключен вход контроля работы двигателя ( серо\черный провод).

Олег Корнаухов писал(а):Здравствуйте,semen7070. Я рекомендую вам обратиться к установщикам - для того что бы сделать правильные программные установки нужно знать к какой цепи подключен вход контроля работы двигателя ( серо\черный провод).

К сожалению в нашем городе нет установщиков, поверьте я бы уже обратился.
Прошу подскажите где на моем автомобиле выход сигнала таходатчика, и какие ещё нужно функции запрограмировать для контроля по тахометру???
И ещё вопрос, точна ли инструкция которая была в комплекте?
Может там есть опечатки?

Может поможет Вам разобраться следущая информация, Купил с убитым аккомулятором, и иногда когда заводил машину на последнем вздохе аккомулятора пропадала поддержка зажигания, было достаточно на заряженном аккомуляторе, (после того как поезжу и он подзарядится) отключить аккомулятор на несколько минут, потом снова подключить и всё снова начинало работать.....

По моим данным на вашем автомобиле тахометрический сигнал можно взять с черно\серого провода катушки зажигания.
Что же касается инструкции,то ваша редакция (5) писалась под системы с черными брелоками, для систем с синими брелоками - редакция 6.

Олег Корнаухов писал(а):По моим данным на вашем автомобиле тахометрический сигнал можно взять с черно\серого провода катушки зажигания.
Что же касается инструкции,то ваша редакция (5) писалась под системы с черными брелоками, для систем с синими брелоками - редакция 6.

Спасибо, попробую, брелок синий, значит редакция 6..???

Да,совершенно верно. Если у вас синий брелок,то скачайте инструкцию с нашего сайта http://www.ultrastar.ru/8636/839

Спасибо!!!!
Подключил куда Вы подсказали всё заработало, вот только вычитал в вашем форуме следущее....

"Когда поднял ручник и повернул ключ все должно работать.
Вышел закрыл дверь нажал на кнопку - все потухло машина готова к запуску."

Но у меня она продрлжает дорабатывать свои 30 секунд, только потом выключается зажигание...

и не могли бы Вы подсказать как ? к какому каналу ? подключить автоматическое вЫключение фар, т.к. по новым правилам нужно ездить со включенным светом....

semen7070 писал(а):Спасибо!!!!
Подключил куда Вы подсказали всё заработало, вот только вычитал в вашем форуме следущее....

"Когда поднял ручник и повернул ключ все должно работать.
Вышел закрыл дверь нажал на кнопку - все потухло машина готова к запуску."

Но у меня она продрлжает дорабатывать свои 30 секунд, только потом выключается зажигание...

Когда вы нажимаете на кнопку 1 и двигатель продолжает работать, то на экране брелока появляется закрытый замок и сирена или только замок?

только закрытый замок, если нажать ещё раз на кнопку 1 то глохнет и появляется сирена, тоесть если дождаться когда зажигание выключится само и не нажать ещё раз кнопку один, то так и остается только замок без сирены....