Глушится при прогреве. B9
Добавлено: Пт 28 май, 2010 2:24Добрый день. Помогите разрешить ряд вопросов.
Для начала, машина с турбиной. Субаро Импреза WRX. 2006 год, левый руль. сигналка старлайн б9. контроль работы двигателя по напряжению.
1) Когда вынимаю ключ при заведенной машине, то на секунду пропадают оборотыкак бы заглушивается, но восстанавливаются. и работает турботаймер сигналки.
Уже изначально стоит, как вы рекоммендовали, конденсатор 1000микрофарад 50вольт.
можно ли решить эту проблему? помню вы писали что можно попробовать другой конденсатор, но характеристики его забыл (не помню что там увеличивается, вольты или фарады)
1,5) иногда когда турботаймер подхватил зажигание, и закрываешь машину, она работает сек 10 и глушится.
2) когда включается автоподзавод, то создается впечатление, когда машина прогретая и еще раз включить подзавод, то она заведется, немного поработает и глохнет, потом она опять заводится и опять глохнет. и так очень много раз. как будто ее стгналка сама глушит и заводит.
Контроль работы стоит по напряжению. ( если подключить по тахометру, пропадет проблема? просто я к тахометру провод не подключал, если да, то поеду к установщикам подключать)
спасибо Вам огромное)
Для начала, машина с турбиной. Субаро Импреза WRX. 2006 год, левый руль. сигналка старлайн б9. контроль работы двигателя по напряжению.
1) Когда вынимаю ключ при заведенной машине, то на секунду пропадают оборотыкак бы заглушивается, но восстанавливаются. и работает турботаймер сигналки.
Уже изначально стоит, как вы рекоммендовали, конденсатор 1000микрофарад 50вольт.
можно ли решить эту проблему? помню вы писали что можно попробовать другой конденсатор, но характеристики его забыл (не помню что там увеличивается, вольты или фарады)
1,5) иногда когда турботаймер подхватил зажигание, и закрываешь машину, она работает сек 10 и глушится.
2) когда включается автоподзавод, то создается впечатление, когда машина прогретая и еще раз включить подзавод, то она заведется, немного поработает и глохнет, потом она опять заводится и опять глохнет. и так очень много раз. как будто ее стгналка сама глушит и заводит.
Контроль работы стоит по напряжению. ( если подключить по тахометру, пропадет проблема? просто я к тахометру провод не подключал, если да, то поеду к установщикам подключать)
спасибо Вам огромное)
Удачи.