StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте.
Star line B6(черный брелок) возникла следующая проблема: невозможно снять сигнализацию с охраны без брелка (с использованием сервисной кнопки VALET).
1. Проблема началась со следующего - сигнализация никак не реагировала на команды с брелка (нет связи). С любого растояния. Случилось это второй раз на этой неделе. В первый раз это произошло при снятом режиме охраны. После перепрописания брелка связь восстановилась. Основной брелок (с обратной связью) прописать не удалось, по причине плохо работающих кнопок.
2. Второй раз ситуация произошла при поставленном режиме охраны. Открыл машину ключом, попробовал снять с охраны без брелка по инструкции (с 3-х кратным нажатием сервисной кнопки) - ответной реакции не получил.
3. Вставил ключ в замок зажигания, попробовал завести - машина завелась, потом заглохла. Теперь при попытке включения зажигания панель приборов не включается.
4. В сервисе, где устанавливал, сказали, что персональные кодыо они не устанавливают. Пробовал снять с охраны неоднократно - не получается. Что делать в данной ситуации?
а/м Газ-31105
год выпуска - 2006
тип коробки передач - ручная
тип двигателя - крайслер, бензин
как давно установлено оборудование - июль 2006 г.
проблема появилась через на этой неделе

Добрый день.

2. Второй раз ситуация произошла при поставленном режиме охраны. Открыл машину ключом, попробовал снять с охраны без брелка по инструкции (с 3-х кратным нажатием сервисной кнопки) - ответной реакции не получил.

При этом тревога включалась?

Да, конечно.

Не подскажете, может в таком случае есть ли возможность включить сервисный режим VALET без брелка с обратной связью?! Ведь при включении сервисного режима режим охраны должен сняться, если не ошибаюсь?!

Добрый день, Николай Сбродов.
Сервисной кнопкой можно как ставить на охрану, так и снимать с охраны.
Если PIN код не меняли, то должен был сохраниться заводской (3 раза).
На всякий случай можно задать этот код: в табл программирования 1 должно быть 9 - 1.
Инструкцию можно взять здесь:
http://www.ultrastar.ru/712/886
ВКЛ охраны без брелка - стр 17,
ОТКЛ охраны без брелка - стр 20.

Инструкция есть родная - с этим проблем нет, читать умею.
Все страницы/функции/описание совпадают полностью.
Сервисмены сказали, что PIN код не меняли.
НО, в итоге, с заводским кодом с охраны снять невозможно! Соответственно, без брелка попасть в сервисный режим и режим сброса до заводских установок тоже.
Дилемма, однако - поменять пин код без брелка (тем более, с установленным режимом охраны) тоже не даст.

а при нажатии на сервисную кнопку Valet светодиодный индикатор сигнализации загорается?...

Да, конечно.

А зайти в программирование функций получается?

Николай Сбродов писал(а):3. Вставил ключ в замок зажигания, попробовал завести - машина завелась, потом заглохла. Теперь при попытке включения зажигания панель приборов не включается.

А с зажиганием проблема сохранилась?
Если сохранилась - надо ее решать!
Сигнализация не видит включения зажигания и кнопка VALET практически бесполезна.

Вопрос не в зажигании, сигнализация его видит, так как при попытке включить зажигание сигнализация срабатывает (когда открываешь машину ключом, садишься, закрываешь дверь, через несколько секунд машина закрывает все замки, выключает тревогу и встает на охрану).
В сервисе мне сотрудники, устанавливавшие сигнализацию смогли снять режим охраны, причем сказали, что сделали это штатным способом.
После этого ситуация с потерей связи брелка в течении недели повторилась дважды (оба раза при включенном режиме охраны). В первый раз снять с охраны экстренным способом получилось (снова перепрописал брелок), а второй раз - нет.

Сейчас я опять оказался в первоначальной ситуации. В связи с этим возникает несколько дополнительных вопросов -
1. Влияет ли состояние двери водителя (пробовал и закрытой. и открытой) на процесс экстренного снятия с режима охраны?
2. Влияет ли состояние тревожной сирены (пробовал и включенную. и выключенную) на процесс экстренного снятия с режима охраны?
3. По какой причине происходит потеря связи брелка с сигнализацией?
(Разобрав брелок, обнаружил, что верхнее крепление-электрод батареи, точнее один из его креплений - ближний к краю печатной платы, отлетел от платы. Причем это у меня второй такой брелок, и с первым произошло абсолютно то же самое. Работоспособность брелка вроде бы при этом сохранилась. По крайней мере, светодиод на нажатия реагировал, и снятие-постановка охраны проходили.)

В режим программирования функций входить не пробовал, т.к. для его подтверждения все равно требуется брелок. Кроме того, при неснятом режиме охраны есть ли возможность входить в режим программирования?!

Добрый день.

Николай Сбродов писал(а):В сервисе мне сотрудники, устанавливавшие сигнализацию смогли скять режим охраны, причем сказали, что сделали это штатным способом

Каким именно?
Предлагаю сначала разобраться с сервисной кнопкой.
Получается ли у Вас ставить на охрану и снимать с охраны сервисной кнопкой?

Видимо, как в инструкции - при включенном зажигании, нажатием 3 раза сервисной кнопки. У меня после этого первый раз также удалось снять с охраны, второй раз нет. Реакция светодиода на нажатие сервисной кнопки есть (мигает).
Ставить на охрану сервисной кнопкой не пробовал.

Если в сервисе получилось - то и у Вас получится.
Попробуйте проверить еще раз.
Снять с охраны: открыть дверь, вкл зажигание, наж 3 раза серв кнопку, выкл зажигание.
Поставить на охрану: открыть дверь при вкл зажигании, наж 3 раза серв кнопку, выкл заж., закрыть дверь, подождать 20 сек.
http://www.ultrastar.ru/712/839
инструкция, стр. 18, стр.20
Если сигнализация стабильно и ставиться и сниматься с охраны кнопкой - будем разбираться дальше.

Здравствуйте.
Авто Jetta - 2009., АКПП, SL-B9
После установки сигнализации установил PIN, появился индикатор на брелоке. Был случай, когда из-за помех брелок не мог снять режим охраны и я попробовал снять по процедуре из мануала - не помогло. Потом "пробился" брелок.
После этого убрал pin - индикатор погас. Снять кнопкой (Снять с охраны: открыть дверь, вкл зажигание, наж 3 раза серв кнопку, выкл зажигание) по-прежнему не получается.
В сервисе, тоже не смогли. Кнопка явно работает.
Что делать в таких ситуациях, ведь поможет только эвакуатор?