StarLine - автомобильные системы охраны

Итак Авто Nissan 100NX
МКПП (петлю не резал, вместо этого сделал блокировку стартера на передаче)
ЛЕВЫЙ РУЛЬ
SL B9 установлена 9 января 2010


теперь о проблеме: если не затянуть ручник и поставить на охрану то машина не реагирует, если на поставленной на охрану машине опустить ручник то машина тоже не реагирует, если не поставить ручник и включить автозапуск то машина не заводиться , появляется иконка No brake и срабатывает сигнализация, если машина стоит на ручнике и включить автозапуск то все отлично заводиться работает и если я сяду в авто вставлю ключ и сниму с ручника то сигнализация моргает поворотниками и шлет сигнал на брелок о том что двигатель работает от замка зажигания.

Обобщу если зажигание включенно то контроль работает, если выключено то нет



проверял тестером "тыколкой":

при выключенном зажигании
если ручник поднят(затянут) то есть масса, если опушен то нет ничего

при включенном зажигании

если ручник поднят то есть масса, если опушен то есть плюс

я так понимаю что это из за выбора типа коробки передач. Как решить сию проблему?

PS. резатть петлю не вариант

Добрый день.

1. Подключитесь рядом с концевиком ручника
2. Подключите диод: viewtopic.php?f=9&t=386

Добрай день Михаил. Спасибо за информацию, буду пробовать. Скажите а для сигнализации есть разница в потенциале на оранжево-фиолетовом проводе в зависисости от состояния петли выбора типа КПП. Просто меня смутило что по схеме на стр 58 оранжево-фиолетовый провод для АКПП должен замыкаться на плюс при опускании ручника, а для РКПП должен замыкаться на массу

На схемах ситуация одинаковая на самом деле. В случае с АКПП на проводе масса через спираль лампочек. В случае с МКПП на проводе масса с концевика. Если на проводе масса, то ручник затянут (педаль отпущена), если нет массы, то ручник отпущен (педаль нажата).

тоесть если я отсоединю для пробы оранжево-фиолетовый провод то должно всегда показывать что машина не на ручнике?

Да, должно.

спасибо Михаил, о результатах сообщу вечером

отключил оранжево-фиолетовый провод, сигнализация ведет себя как и положенно. Вопрос к Михаилу: Вы мне сказали что надо подключаться ближе к концевику. Начто это влияет? по диоду все понятно.

vovanchik писал(а):Начто это влияет?

На уверенность в том, что провод выбран правильно.

тоесть сперва я так понимаю лучше проверить с диодом , а если не поможет то подключаться ближе к концевику?

Да, можно и так.

спасибо Михайл, диод помог(почему бы не включить это в иструкцию ), тему можно закрывать.