Срабатывает автозапуск при выключении двигателя.

[mosunovpa]

Какие то глюки появились в мороз.
Сигналка стоит 2 года, проблем не было.
Суть. Установлен автозапуск по температуре. Останавливаю авто, выключаю двигатель, вытаскиваю ключ, срабатывает автозапуск. Было раза 3, глюк плавающий. Куда глядеть?

[Alex K]

еще бы марку сиги указали...
если B9/С9 то при двойном нажатии на кнопку #3 температуру двигателя показывает?

[mosunovpa]

еще бы марку сиги указали...
если B9/С9 то при двойном нажатии на кнопку #3 температуру двигателя показывает?

сига b9 темно синий
раньше показывал, после свершения глюка, не проверял, спасибо, проверю

[mosunovpa]

Потестировал сигналку.
Пришел к холодной машине. Автозапуск не выставлен, машина холодная. Перед запуском посмотрел температуру двигателя, -14. Выставил запуск по температуре двиги -10. Запустил с ключа, тут же выключил, сработал автозапуск, судя по всему, потому что температура двигателя ниже -10.
Вопрос, это норма, что при выключении двигателя, происходит опрос датчика температуры?
Еще момент. Сам датчик температуры под капотом не присоединен ни к чему. Болтается в воздухе. Закреплен за провод где то на расстоянии 5 см. от самого датчика. Нужно куда нить прикрутить сам датчик за ухо?

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

1. Датчик опрашивается постоянно.
2. Рекомендую прикрепить датчик к патрубку системы охлаждения двигателя. При подключении датчика необходимо использовать схему: viewtopic.php?f=9&t=383 Также рекомендую на время отключить сигнализацию от концевика капота.

[fillinn]

такая же проблема при глушении двигателя: поворачиваешь ключ, срабатывает ЦЗ, машина ставится на охрану и если открыть дверь то начинает "орать". температура выставлена на -18, опрашиваешь датчик - в двигателе +5. спрашивается какого *** она заводится? я не против если бы там было ниже -18 но такие дела...?

тоже самое происходит и при постановке на переодический прогрев - например на 2 часа. она исправно заводится. но когда режим включен и после поездки глушишь двигатель - снова повторяется картина что и при запуске по температуре. в итоге сидишь как идиот и жмешь кнопки на пульте чтоб заглушить машину

брелок синий B9 w802

[Михаил Чаусов]

такая же проблема при глушении двигателя: поворачиваешь ключ, срабатывает ЦЗ, машина ставится на охрану и если открыть дверь то начинает "орать". температура выставлена на -18, опрашиваешь датчик - в двигателе +5. спрашивается какого *** она заводится? я не против если бы там было ниже -18 но такие дела...?

тоже самое происходит и при постановке на переодический прогрев - например на 2 часа. она исправно заводится. но когда режим включен и после поездки глушишь двигатель - снова повторяется картина что и при запуске по температуре. в итоге сидишь как идиот и жмешь кнопки на пульте чтоб заглушить машину

брелок синий B9 w802

Добрый день.

Обычно проблема вызвана некоррректным подключением датчика температуры двигателя. Правильное подключение: viewtopic.php?f=9&t=383 Если такое подключение не поможет, то прошу обращаться в сервис для диагностики сигнализации.

[fillinn]

я согласен что датчик температуры может глючить но ведь я писал и про режим по интервалу времени. зачем он начинает заводить то?

[Михаил Чаусов]

При этом запуск по температуре отключен?

[fillinn]

да конечно. если быть точным то приведу пример. включен только запуск по интервалу времени, 2часа по 20 минут.
все заводится нормально. затем езжу на машине (была поездка 3 часа без глушения двигателя), глушу и сразу срабатывает запуск - ЦЗ закрывается и двигатель заводится. не обнуляется что ли счетчик времени? я правильно понимаю?

[GaSer]

Да, все верно. Счетчик времени в данном случае не обнуляется. Так задумано.

[mosunovpa]

Да, все верно. Счетчик времени в данном случае не обнуляется. Так задумано.

какое то нелогичное поведение.

[Amw]

Да, все верно. Счетчик времени в данном случае не обнуляется. Так задумано.

Думаю, что не в этом дело - у меня то же самое, но когда включен автозапуск по температуре.
Причем в моей версии SL B9 режим автозапуска обычно сбрасывается после поездки, а иногда - нет и тогда заводится сразу после того, как глушу двигатель.
Плюс иногда стал заводиться намного раньше, чем двигатель остывает до заданной температуры -10С (Причем на брелке плюсовая температура). Эксплуатирую второй год - в прошлом году такого не было...
Не может ли такое быть при снижении напряжения аккумулятора? Он у меня не очень - четвертую зиму.

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Если сигнализация заводит при более высокой температуре, то это может означать дефект датчика или плохие контакты в его цепи, что вызывает увеличение сопротивления и, соответственно, запуск двигателя.