Авто Chevrolet Aveo 1,5 LS 2009 года, бензин, РКПП. Сигнализация (B9) установлена 8 августа этого года.
Серийник: W807 010868
4.01.10 поставил подсветку салона и включение обогрева заднего стекла. При этом пришлось отключать 18-ти контактный разъём сигнализации, т.е. обесточить её.
5.01.10 опять возился с машиной на СТО. При этом, когда приехал утром, выполнил "программную нейтраль" (стоит автоподдержание зажигания). В течении дня снимал с охраны ставил на охрану, открывал капот, багажник, двери и т.д. неоднократно, но зажигание не включал. А вечером, проходя мимо машины, машинально попытался завести её с брелка. Брелок 3 раза пикнул (не мелодия, как при запуске), машина моргнула аварийкой (не помню сколько раз). Ну я и успокоился....
НО ТУТ МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ!!!!! Я аж остановился прямо перед ней в растерянности.
Пусть лучше меня задавит, чем стоящие перед ней авто (стояла она в проходе в конце ряда с машинами - около 10 машин...)Открыл, заглушил снятием с ручника. Завёл ключём, заглушил (на ручник не ставил), поставил на охрану. Второй раз с брелка она не завелась. Больше такой глюк не повторился....
Я вот до сих пор думаю, а что было бы, если бы я поставил на скорость, когда возился с машиной?
7.01.10, т.е. сегодня, после выполнения программной нейтрали и постановки на охрану, брелок пикнул (вроде стала на охрану), машина заглохла и закрылась, но вместо значка закрытого замка и сирены на брелке высветилось вот это:
При нажатии на кнопку "3" высветилась температура и появились значки соответствующие режиму охраны.
Тут же была приобретена новая батарейка (Duracell) и заменена. Но при следующей постановке на охрану ошибка повторилась. До этого батарейку поменял 22 декабря прошлого года. Первая батарейка из комплекта проработала с 8 августа до 22 декабря.
Учитывая это, это и эти случаи начинаю понемногу выходить из себя... Я понимаю, что нет совершенства, но такие досадные глюки и недоработки...
