StarLine - автомобильные системы охраны

Есть две машины с сигнализациями старлайн B9
1 авто: Калина 2007 года. сигналка установлена 2008году на брелке написано(B9 W711 001579)(не знаю это версии сигналок или нет)
2 авто: Сузуки гранд витара 2010 года, сигналка установлена в 2010 году.(B9 W001 000982)
А теперь суть вопроса:
на 1 авто после выполнения программной нейтрали, и постановке на охрану, я снимаю с охраны сигнализацию, открываю багажник,закрываю багажник, ставлю на охрану,и после этого я могу дистанционно запустить двигатель.
на 2 авто выполняю все те же действия но вот после снятия с охраны открывания багажника и постановки на охрану она уже не заводится дистанционно.
из-за чего такое разное поведение? возможно ли это из-за программируемых функций или это из-за разницы версий сигнализаций ?

вы когда откроете багажник, сделайте опрос третьей кнопкой... думаю что покажет открытую дверь...

вот у меня такая же идея появилась буквально минут 10 назад
и если брелок покажет открытую дверь, как то это переделать можно или это уже исправлять проводкой?

Про водку не слово... а что вам мешает перед тем как открыть багажник. запустить авто с брелка.. после снимаем с охраны. открываем багажник.. достаем ящик водки.. закрываем багажник. ставим в охрану. и глушим двс с брелка... потом вызываем такси, и девочек, грузимся с ящиком водки в тачку.. заезжаем к девченкам... а с утра у нас машина заведется.. можно не переживать...

тонир, можно и так но просто тут действий больше завел открыл забрал закрыл заглушил,она с первой попытки обычно не заводится если простоит на холоде.... т.е. перед тем как открыть багажник еще времни пройдет с пол минуты... долго. а на калине так привык тыц, открыл, забрал закрыл. потом надо завел с брелка прогрел сел и поехал.
а вот неделю на отцовской сузуки катаюсь и оценил недостаток такой фишки не удобненько

ну тем более... покатаетесь и забудете как сон....

Добрый день.
Можно и переделать.
Но там есть нюанс с плафончиком в багажнике. Себе так его и не сделал. Пока.

Иван Поважнюк, Да установщики очевидно провод багажника зацепили на провода дверей.... при открытии багажника моргает на брелке дверь
где они могли врезаться в проводку автомобиля, где это соединение искать и какой провод является проводом багажника в гранд витаре?
Или проще поехать в сервис и сказать чтобы исправили ? поди еще бабосы попросят за свой же косяк..заразы...

Добрый день.
Зря вы так.
На данном авто штатная проводка выполнена таким образом что водительская дверь отдельно.
А остальные двери включая ПЯТУЮ дверь сидят па одном проводе.
Объясните зачем вы это хотите сделать.

а вон оно как, схемы просто не смотрел поэтому незнаю, просто хотелось чтобы работало так ка у меня на калине:

после выполнения программной нейтрали, и постановке на охрану, я снимаю с охраны сигнализацию, открываю багажник,закрываю багажник, ставлю на охрану,и после этого я могу дистанционно запустить двигатель.

но конечно если это оч сложно то просто забью на это....

S@V писал(а):но конечно если это оч сложно то просто забью на это....

Сложностей нет, нужно добраться до плафона багажника, развязать диодом провод с концевика и проложить его до сигнализации(оранжево белый провод). Иван, или я не прав?И будет "тыц" и все удобства

на гран витаро.. скорее всего подцепились с левой стороны от руля на блоки предов. просто штатный провод багажника подцепили через диод на сине-черный провод сигналки.

Добрый день.
Повторюсь.
На SGV концевик багажника завязан с проводкой дверей.
В стандарте есть провод водительской двери.
И остальные 4е на другом проводе. Можно откусить провод от кнопки багажника. Он соединен с остальными дверьми около задней двери со стороны пассажира. Заводское соединение. Но как только вы это делаете. У вас перестает загораться плафон в багажнике.
ps. уже писал. себе так и не сделал пока. Чтобы загорался.
По этому УСТАНОВЩИК работающий с авто все в данном вопросе выполнил правильно.

Ясно, спасибо.... тогда не буду ниче делать пусть так пока и будет как есть

Пожалуйста.