StarLine - автомобильные системы охраны

что аккум - полностью рабочий, исправный и заряжен!!! Проверил!

А я исходил из этого. Ну привык доверять.

Иван, шанс не большой, но исключать не стоит, тем более, что к замку человек полезет, заодно и проверить. Ничего свежего в голову не приходит, такие вещи надо самому смотреть.

shuma13 писал(а):такие вещи надо самому смотреть.

Вот этим и плох интернет. Надо теле-портацию придумывать

Надо теле-портацию придумывать

Свои мозги на время в аренду)

Ой, мужики. Короче читал внимательно схемы вчера, смотрел - ну не верю я что стартер дохлый! Согласно схемы стартер включает реле!!! Короче ждем до выходных, я полезы растрясу все провода и от сигналки и от реле и от стартера - будем искать Ждите новых вопросов!

Доброе утро.

supertutor писал(а):Ждите новых вопросов!

Дак у нас и ответы уже есть на них. Хотя вы их еще не придумали
ps. Ждем.

Парни, сегодня провел простой эксперимент - докладываю. От блока сигналки все отлично приходит на втягивающее. Проверил так. открыл капот, прицепил контрольку на контакт втягивающего и с брелка запуск.... сигналка врубает зажигание, подает сигнал на стартер - загорается контролька, а стартер собака молчит. Втягивающее срабатывает, щелкает, а прокрутки стартера не происходит!!! Похоже вы были правы! Но как такое может быть? Тут же втыкаю ключик, машина заводится с пол оборота - стартер крутит отлично!!!! Хоть стреляйте но логики я не вижу! Но не смотря на это - на выходные уже планирую ревизию стартера!!!
Обязательно результаты выложу, а пока, слова благодарности инженерам и всем остальным!!! Очередной раз убедился в том, что старлайн выбрал не зря - тех поддержка, грамотная и оперативная - это очень важно для потребителя!!!!! Мужики - респект вам!

Добрый вечер.

supertutor писал(а):Втягивающее срабатывает, щелкает, а прокрутки стартера не происходит!!! Похоже вы были правы!

чудо не произошло.

supertutor писал(а):Очередной раз убедился в том, что старлайн выбрал не зря - тех поддержка, грамотная и оперативная - это очень важно для потребителя!!!!! Мужики - респект вам!

Спасибо на добром слове.

А я бы проверил напряжение на втягивающем при старте с ключа и старте с сигналки. Задом чую будет разница.

Проверю напряжение, я тоже об этом думал, но повторюсь опять - сигналка только управляет реле стартера. Вот если бы на втяггивающее прям с цепей сигналки приходил плюс, а так....

Вот если бы на втяггивающее прям с цепей сигналки приходил плюс

Дело не в этом. Просто проверьте, если не сложно.

Извините, но тоже влезу. Ситуация подобная этой. Сигналка работала нормально 4 года, но вот однажды не завелась с автозапуска и с последующего запуска ключём. При повороте ключа что то щёлкает (может и втягивающее) но не крутит. После нескольких попыток поворота ключа - завелась. На сигналку не подумал, поехал в сервис, где мне благополучно поменяли втягивающее, щёточный узел, бендикс . Но буквально через неделю это повторилось. Проверил напругу на разьёме автозапуска (черно-жёлтые провода) - и вход и выход 12V есть, но стартер не крутит. Отсоединил провода от сигналки и снова скрутил цепь ЗЗ-стартер. Всё отлично крутит и ни одного сбоя. Так как на блоке сигнализации 4 одинаковых реле, то решил стартерное реле поменять местами с другим реле, результатов это не дало. Что скажете по этому поводу?

PilotB
Померяйте напряжение между чёр/жёл толстым и чёр/жёл тонким во время запуска ключом, в тот момент, когда стартер не срабатывает. Цепь сигналки ессно восстановлена.

Замерил - 0,71 вольт

Замерил - 0,71 вольт

Не критично, но падение великовато для реле и разъёма.