Добрый день, сигнализация В9 с синим брелоком, стоит уже 2.5 года, ничего не менял и не устанавливал. Автомобиль Тойота Аллион, с АКПП.
Прошлые 2 зимы все работало нормально, никаких нареканий, кроме глюка температурного датчика прошлой зимой (нужно было его зачистить).
В этот раз с наступлением холодов начались проблемы с автозапуском.
Ситуация такова - ставлю автозапуск по температуре на -10, утром прихожу, а иконка на брелоке не горит, то есть типа был неудачный запуск. Хотя температура на улице всего -12-15 мороза и новый аккумулятор выпуска ноября 2010 (заменил его на днях, как раз потому, что думал проблема в старом аккуме). Ладно, пробую запустить с брелока, стартер крутит 4 секунды (установил прошлой зимой длительность прокрутки на максимум), не заводится. Следом еще пытается 2 раза крутить, но почему-то длительность всего примерно по секунде каждый и не заводится. После этого на брелоке загорается SP. Жду пару минут, еще раз пробую завести с брелока, заводится с полоборота.
Вспомнив про глюк датчика температуры прошлой зимой, заметил в этот раз еще кое что. Устанавливаю автозапуск по температуре, тут же шевелю под капотом проводок температурного датчика, жму на брелоке 3-ю кнопку и иконка запуска по температуре пропадает. Пробовал еще разок - так же. При этом температуру двигателя показывает нормально.
В чем же все-таки дело? Виноват ли в проблеме температурный датчик? Что с ним можно сделать?
Если виноват он, то почему тогда не заводится с брелока с первого раза и пишет SP при таких смешных температурах и с новым аккумулятором? Какая связь?
|
|
|
 |
