Список взаимозаменяемых?

[Иван Поважнюк]

Доброе утро.
Проведите проверку как указано по ссылке.

[Home_135]

Сегодня подключил StarLine A91 Dialog вместо Starline Twage B9 запрограммировал длительность прокрутки стартера 3,6 сек., а контроль работы двигателя по тахометру так как я уже писал тут что серо-чёрный провод идёт в приборную панель и я думал что он подключён тахометру, запустил двигатель с брелка двигатель запустился и через секунды 4 заглох и так сигналка пробовала его запустить 3 раза и каждый раз он глох где-то через 3-4 сек. и по моему даже перекрутка стартера немного была. Перепрограммировал контроль работы двигателя по генератору (+) и всё заработало как и раньше и дымок на брелке показывает при заведённом двигателе, тогда получается что серо-чёрный провод шёл не к тахометру а к генератору в приборке или я что-то напутал и почему серо-чёрный провод идёт в приборную панель а не к генератору. И ещё хотел узнать что лучьше контроль работы двигателя по тахометру или по генератору.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Значит у вас по генераторы.
Так и оставляйте.

[Home_135]

А что может случиться если серо-чёрный провод контроля двигателя подключен к тахометру или совсем не подключен допустм обрыв а я запрограммирую контроль по генератору. И всётаки что лучьше контроль работы двигателя по тахометру или по генератору.

[Иван Поважнюк]

Эти два вида контроля одинаково приемлемы.
У вас авто заводилось и глохло бы.
Повторюсь оставьте так как есть.

[Home_135]

Спасибо за ответ успокоили.

[Иван Поважнюк]

Пожалуйста.