ненавижу В9

[demonru]

опыт эксплуатации и общение с другими владельцами серий "А" и "В" показывает, что моделью В9 недовольны все без исключения! Владельцы же А8 и А9 не испытывают почти проблем.
Кто мне скажет, что так отличает эти 2 серии сигнализаций в контексте качества изделия, алгоритмов передачи данных или уродскими комплектующими? Почему брелок живет своей жизнью и только в 25% случаев исполняет мои команды. Это очень напрягает, в то время как рядом лежит А9 и за пол года ниединого нарекания на работу!

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Прошу ответить на вопросы:
- когда Вы установили сигнализацию?
- когда у Вас появились претензии?
- в чем они заключаются?

[supertutor]

опыт эксплуатации и общение с другими владельцами серий "А" и "В" показывает, что моделью В9 недовольны все без исключения! Владельцы же А8 и А9 не испытывают почти проблем.
Кто мне скажет, что так отличает эти 2 серии сигнализаций в контексте качества изделия, алгоритмов передачи данных или уродскими комплектующими? Почему брелок живет своей жизнью и только в 25% случаев исполняет мои команды. Это очень напрягает, в то время как рядом лежит А9 и за пол года ниединого нарекания на работу!

Странно как-то! А я вот Б9 наоборот очень доволен! Ничего из вышеупомянутого вами не было замечено. Похоже у вас какая-то подделка, коих нынче очень много!
Правильно вам Михаил говорит, ответтье на его вопросы.

[demonru]

Странно как-то! А я вот Б9 наоборот очень доволен! Ничего из вышеупомянутого вами не было замечено. Похоже у вас какая-то подделка, коих нынче очень много!
Правильно вам Михаил говорит, ответьте на его вопросы.

У меня наоборот, 5 лет не было нареканий на А8 (ни одного!! сбоя за все время работы!!! за все время круглогодичной эксплуатации) и уже с более полугода наверно ни одного нарекания на работу А9 (установлена на авто родителей по моему совету)


1) Куплена февраль 2010
2)через неделю после покупки (сейчас уже не вспомню)
3)Купив машину 2 года назад с томагавк 9010(по-моему) я так намучался с ней... связь устанавливалась только с 10го раза рядом с машиной.... естественно мне это надоело и я купил "Б9" в надежде избавления от мучений. Слава богу, теперь вместо 10 раз приходится нажимать по 5, что бы что то произошло. Иногда в такие моменты потери связи, когда все-таки сигнал дойдет до машины и активизируется, к примеру, запуск двигателя, на брелоке может появиться изображение спутника и еще половину иконок загорятся, и он начнет так противно вопить, к примеру (такое было минимум 5 раза за все время) или просто на нем начнут мигать все иконки, и он опять начнет пиликать... или какая нить надпись типа "R002" или что то такое (было раза 3)... Помогает в этом случае только убрать-поставить батарейку.
Хит сезона случающийся не редко. Завожу дистанционно машину(расстояние и места разные). Нажимаю первую кнопку и держу до появления мелодичного сигнала (в надежде затем нажать третью) и вместо него получаю надпись PASS, открытую дверь и багажник, иконку дыма из трубы и что то там еще.. и один пилик (как при однократном нажатии).

Единственное , что более менее победил это жалобы на плохую связь в дали от машины так как антенный модуль был установлен внутри козырька панели приборов и пару месяцев назад перенесен на крепление салонного зеркала. Ситуацию с однократными нажатиями кнопок на брелоке это исправило на 50%. Теперь все действия, которые требуют однократного нажатия кнопки брелока, выполняются на намного чаще, чем было до переноса антенного модуля. Но проблему двойных нажатий и самостоятельной жизни брелока это не решило.
Судя по появлению иконки ((Т)) у антенны передача сигнала происходит только после нажатия последней кнопки брелока к примеру при манипуляциях с дистанционным автозапуском или с беззвучной постановкой \ снятием с охраны авто, где требуется последовательное нажатие кнопок. Это наводит на мысли обо единократной передачи сигнала в независимости от комбинации нажатия кнопок. Раз сигнал передается один раз для любой функции, мне тем более не понятно, почему последовательные комбинации работают крайне неохотно.

[захаров]

опыт эксплуатации и общение с другими владельцами серий "А" и "В" показывает, что моделью В9 недовольны все без исключения! Владельцы же А8 и А9 не испытывают почти проблем.
Кто мне скажет, что так отличает эти 2 серии сигнализаций в контексте качества изделия, алгоритмов передачи данных или уродскими комплектующими? Почему брелок живет своей жизнью и только в 25% случаев исполняет мои команды. Это очень напрягает, в то время как рядом лежит А9 и за пол года ниединого нарекания на работу!

хуже В9 была только С9.

[demonru]

Забыл добавить, что еще бывает так, что ты сидишь в трусах дома ночью смотришь кино и тут срабатывает брелок и моргает капот и багажник. Ты забывая одеться (декабрь месяц), на себя шубу, сланцы, ждешь лифт, едешь вниз, выходишь из подъезда , а она стоит милая как ни в чем не бывало )))) снимаешь с охраны - 2 мырга. Тобишь охрана не срабатывал. обновляешь статус на брелоке "и о чудо, никаких пятен". все чики-пики!

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.

а она стоит милая как ни в чем не бывало )))) снимаешь с охраны - 2 мырга. Тобишь охрана не срабатывал. обновляешь статус на брелоке "и о чудо, никаких пятен". все чики-пики!

В вашем городе есть сервисный центр, так как ваша система должна быть на гарантии то необходимо обратиться с брелочком для диагностики.

Новокузнецк

"Р-Сервис"
Новокузнецк, ул. Сибиряков-Гвардейцев д.2, офис 7
8-923-621-75-21
r-service@list.ru

[demonru]

Хорошо. Поеду после праздников еще раз к нему. в прошлый раз при описании всех "моментов" с брелоком он сослался на помехи в эфире и сказал, что это просто ложные срабатывания и с этим ничего не поделать.

[demonru]

приехал рассказал что и как
решили для начала поменять в брелоке какой то передатчик - поменяли
ничего не изменилось в поведении брелока - как показывал чушь так и продолжал
снял блок и антенный модуль - принес
мастер посмотрел - сказал все в идеале но на всякий случай пропаял все и отдал для тестов
поставил на машину ничего не изменилось
позвонил мастеру - сказал что пойдем по пути замены - поменяем блок и антенну
на днях буду опять демонтировать все
за что мне это7

[захаров]

приехал рассказал что и как
решили для начала поменять в брелоке какой то передатчик - поменяли
ничего не изменилось в поведении брелока - как показывал чушь так и продолжал
снял блок и антенный модуль - принес
мастер посмотрел - сказал все в идеале но на всякий случай пропаял все и отдал для тестов
поставил на машину ничего не изменилось
позвонил мастеру - сказал что пойдем по пути замены - поменяем блок и антенну
на днях буду опять демонтировать все
за что мне это7

за Ваши деньги. На самом деле были совсем неплохие самые первые В9, которые еще в черных корпусах. Они еще худо-бедно работали, и иногда даже команды с первого раза выполняли. Некоторые сохранившиеся до сих пор экземпляры неплохо работают. А вот в синем корпусе уже практически все отличались неустойчивой работой, особенно касательно "длинных" команд. Говорю из личного опыта, ну тысячу В9 я уж наверняка установил. Но всегда отдавал предпочтение А8 и А9.

[demonru]

Сегодня поменяли антенный блок целиком - ничего не дало. Определились на замене центрального блока управления, завтра буду снимать и менять.
Вопрос знатокам: если замена блока ничего не изменит, что делать? )))

[princ_vulcan]

остается только грешить на проводку, если все блоки исправны

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.

Сегодня поменяли антенный блок целиком - ничего не дало. Определились на замене центрального блока управления, завтра буду снимать и менять.

Рекомендую завтра менять не только блок но и антенну. Одновременно и ни чего что ее уже меняли.
Так как обе эти части нужно менять одновременно. Потому что если неисправна одна, это может привести к неисправности второго и наоборот.

[demonru]

Мастер сказал, что это не тот случай, когда меняется и блок и антенна ) и поменял на новый только блок.
Блок установил, вечер отъездил. что изменилось:
1) на брелоке в 90% то, что действительно с машиной происходит
2) машина слушается брелока в 85-90% нажатий.

пока полет нормальный. тестим дальше.

[demonru]

Ниче не поменялось, сегодня утром опять с 20 раза завел машину, сигнал о старте не пришел, с 10 раза получил статус, после решил еще раз проверить и брелок сошел сума , замигал и запиликал почти всем, чем только смог.
Досадно