StarLine B9 на Пежо 407

[Gumma86]

Здравствуйте! Поблема такая, ставил на днях StarLine B9 на Пежо 407 2006г МКПП бензин 1,8. В качестве контроля запуска двигателя подключил серо-черный провод к форсунке, но стартер перекручивает при запуске, к генератору подключится не могу, так как на нем постоянный "+" , а "-" видимо корпус. Если серо-черный провод не задействовать и в настройках выбрать контроль по напряжению, заводится без перекрутки, но работает ровно 2 секунды и глохнет. Нужно ли этот самый контроль работы как то обучать перед установкой сигнализации? И как вообще данную проблему решить без применения CAN-модуля?

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.
А на катушку не пробовали?
У нас работало.

[Gumma86]

А на какой конкретно провод не подскажете? К модулю зажигания их 6 кажется подходит.. Контроль делать по тахометру или генератору?

[Gumma86]

и еще вопрос почему все таки при контроле по напряжению работает только 2 секунды? В таблице 2 функция 5 "Режим запуска двигателя" по умолчания стоит "с включением режима охраны" может потому и глохнет что на охрану встает о блокирует двиг. хотя блокировок дополнительных я на ставил и при контроглб по тахометру работает не глохнет, но перекручивает зараза..

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.
Нужный провод можно найти светодиодной контролькой (будет моргать) или мультиметром (на переменке напряжение примерно 6В).
Контроль по тахо.

[Gumma86]

Доброе утро! Наконец то победил!!! Подключился к тонкому проводу генератора, на нем +12 при включенном зажигании и около +10 при работающем движке, пролверил контролькой диодной, маргает. Контроль по тахометру, перекрутка едва заметна!

[Иван Поважнюк]

Ну и чудно.