В9 на рестайлинговую ШНиву

[Bob41]

Ставлю В9 на Шевик 2009 г.в., не соображу никак можно-ли увязать работу пультов, штатного нивовского (в ключе зажигания) и старлайновского, если да то какие могут быть решения. Хотелось бы пользоваться одним (любым из них) по обстоятельствам, например в течении дня много передвижений - используеш штатный ключ, вечером нужно на автозапуск поставить - брелоком В9 включил и счастье.

[Владислав Суслов]

Bob41, здравствуйте. Пользоваться Вы можете любым пультом, а так-же обоими одновременно. Если Вы хотите ставить автомобиль на штатную охрану брелком от StarLine, то это невозможно. Управление Ц.З. можно сделать по схеме

niva.JPG

(83.91 КБ) Скачиваний: 0

[Bob41]

Спасибо, Владислав, а прописать штатный пульт в Старлайн нельзя? И еще пожалуйста подскажите синий и зеленый провода из 6-ти клемной колодки блока Старлайн никуда (на ниве) подключать не нужно?

[Владислав Суслов]

Bob41, доброе утро. Штатный пульт прописать нельзя. В 6-контактном разъеме используются красный, желтый и 2 черно-желтых провода. Модуль обхода штатного иммобилайзера подключается в разрыв белого провода штатной рамки.

[Bob41]

Вот насчет модуля обхода немного непонятно, я купил модуль обхода со своей рамкой и ее закрепил рядом со штатной, а сигнал снимаю с розового провода 18-ти контактного разъема, разьве это не правильно?

[Владислав Суслов]

Bob41, я имел ввиду случай применения модуля обхода BP-02 http://www.ultrastar.ru/948/1306

[Bob41]

Владислав, можно немножко подробнее с обходчиком, что-то стала проявляться следующая проблемка: во время автозапуска, когда Старлайн уже включает зажигание в это время срабатывает штатная охранка и происходит как минимум один сигнал штатной бибикалки, бывает больше. Т.к. я машину не всегда ночью слышу, не факт что она таким поведением соседей не достанет.

[Владислав Суслов]

Bob41, добрый вечер. Завтра постараюсь "выловить" подобный автомобиль и проверить данную ситуацию.

[Владислав Суслов]

Bob41, доброе утро. Да, действительно, если Вы поставили автомобиль на штатную охрану и включаете зажигание- клаксон дает один сигнал(у меня больше не выходило). Это особенность автомобиля и модель обходчика здесь роли не играет. Возможно следующее решение этой проблемы. В разрыв провода, идущего из блока штатной сигнализации на клаксон поставить нормально-замкнутое реле (контакты 30 и 87а) и управлять этим реле сигналом розового провода В9. Не забудьте развязать реле и модуль обхода диодами. Провод клаксона на блоке штатной сигнализации - 21 контакт, серо-черный, управление по минусу.

[Bob41]

Спасибо, Владислав.

[Владислав Суслов]

Пожалуйста