StarLine - автомобильные системы охраны

Купил машину вместе с сигналкой и битым от нее основным брелком. Купил новый, начал было его записывать в память, но сервисная кнопку под рулем (маленькая, с красной кнопочкой) на нажатие не отвечает. Точнее отвечает, но как то странно: если ее нажать и удерживать, то секунды через три начинает щелкать какое то реле и мигают все поворотники (на приборной панели при этом ничего не мигает). Если после этого зажать кнопку еще на 8 секунд, то звучат 3 звуковых сигнала и поворотники выключаются. Так же поворотники можно отключить если поставить машину на сигнализацию. Более ни на какие команды сервисная кнопка не отвечает, при нажатии на нее диод не загарается. В чем может быть дело?

Добрый вечер.
Вы нашли не ту кнопку. Ищите еще одну. Эта кнопка антиаграбления.

Вы подтвердили одну из моих догадок, спасибо!! Напрашивается вопрос: где она тогда может быть, т.е. как правило куда ее устанавливают?

На вашем авто может быть с пассажирской стороны.

Если сигнализацию ставили в салоне то любимые места-рядом с ручкой открывания капота или рядом с колодкой диагностики.

Спасибо, буду искать! Кнопка антиограбления, кстати, находится то же рядом - чуть правее под рулем.

Здравствуйте! Сервисная кнопка это кнопка valet? И с виду сервисная кнопка и кнопка антиограбления однаковы?

Нет, кнопки разные. Но иногда установщики в целях безопасности меняют их местами. При нажатии кнопки "Валет" должен загораться светодиод.

Добрый день.
Возможно проще найти блок.
Если да то сделайте это. И переставьте кнопку в другое гнездо.

MMJ писал(а):Нет, кнопки разные. Но иногда установщики в целях безопасности меняют их местами. При нажатии кнопки "Валет" должен загораться светодиод.

А что значит меняют местами? Просто у меня одна кнопка и она вставлена в разъем валет если смотреть в инструкции. Вот а ситуация то такая же как в этой теме. Хочу привязать брелок, держу кнопку валет и вместо 4 сигналов у меня начинает мигать аварийка и щелкать реле 10 раз. Что сделать переставить эту кнопку или что?

dezkor , для начала заполните профиль, укажите хотя-бы модель сигнализации и марку автомобиля. Если у вас А6, то у этой системы две кнопки - одна VALET, другая - ПРОТИВОРАЗБОЙ. Внешний вид разный, угонщики их знают, а некоторые установщики, пользуясь одинаковостью колодок разъемов втыкали их наЕборот. В результате угонщик (или "хозя") находит по внешнему виду кнопку, которая должна быть ВАЛЕТом, жамкает еЯ, а вместо входа в сервис вызывает сработку противоразбойной функции.
Сервисная кнопка ПОДКЛЮЧАЕТСЯ ПОД КРЫШКОЙ основного блока, там же, где шлейф антенного блока.

Значит я прочитал, что программировать брелок надо в режиме "неохраны". А экстренно отключить без брелка как там написано не получается. Еще раз пишу, что может означать, когда при нескольких нажатиях кнопки начинают моргать габариты? кнопка стоит точно на своем месте.